央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

公車採購發力 6款自主品牌入門級“官車”

發佈時間:2012年04月30日 03:24 | 進入復興論壇 | 來源:雅虎汽車 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  上周,國家主管部門終於開始在公車採購上和國際接軌,公佈了一份幾乎囊括了所有自主品牌的公車採購詳單。在各個主要汽車國家,國家元首以及行政部門用車都採用本國自主品牌為主,這不但體現了對本國汽車工業的支持,也是一種民族精神凝聚力的體現。

  但是在中國,雖然已經成為世界第一大汽車生産國,但是公務用車,上至部長、下至科長幾乎清一色都採用合資品牌汽車,這與我們國家強大的汽車工業十分不符。這份新的公車採購清單,可以説是眾望所歸,對自主品牌發展也必將起到極大的鼓勵作用,那接下來我們就來推薦幾款最適合不同階層政府行政人員使用的車型,以大家選擇。

  榮威750

  售價:16.28~25.18萬

上汽榮威-榮威750 官方價格:16.28~25.88萬

  750最引人注目的莫過於其典雅修長的雪茄形車身,側面線條流暢、雅致,正面車頭飽滿、圓潤;獨特的不銹鋼鍍鉻腰線乃是源自英倫的經典設計;一體式隔柵設計的前臉,則延續了羅孚歐洲首創的設計風貌。憑藉羅孚75的技術背景,榮威750成功塑造了榮威較高的品牌形象,但是作為上汽造車的處女座,榮威750還多少顯得有些不夠成熟,上市六年來,銷量也是每況愈下,2011年750共銷售3474輛,相當於2010年的一半,2009年的三分之一。

  內飾方面,榮威750經典的白底橢圓形儀錶盤、真皮帶桃木裝飾的方向盤等設計,一直以來都給人華貴的感覺,加上豐富的配置和寬敞的空間,稱得上是“老闆座駕”。升級後的榮威750在內飾方面更是讓人眼前一亮,2849mm超長軸距帶來的非凡乘坐空間,配合升級的後排座椅加熱、電動後遮陽簾、後排Clarion行政級頭枕式、雙LCD顯示屏幕,和集成了娛樂系統、空調系統的後排多功能中央扶手,為後排乘客提供更多舒適的享受。

  動力方面,榮威750搭載的1.8T渦輪增壓發動機最大功率118/5500kW/rpm,最大扭矩215/2500-4500Nm/rpm;2.5L自然吸氣式發動機最大功率135/6500kW/rpm,最大扭矩230/4000Nm/rpm。

  2012年第一季度即將上市的全新榮威750,採用通用EpsilonⅡ平臺和上海通用生産的發動機,在平臺與動力方面已經與君威、君越、邁瑞寶等如出一轍。它能否獲得市場認可,取得銷量的快速提升,已成為業界對新750最大的期待。

  廣汽傳祺

  售價:10.98~18.98萬

廣汽-傳祺 官方價格:12.28~18.98萬

  在外觀方面,傳祺的整體設計確實算是非常不錯的,而且整車的設計亮點也是很多的。凹凸有致的車身頭部線條就展示著傳祺的力量感,前格柵的設計則源自於飛翔的鳥類。目光兇狠的鷹眼式大燈提供了四透鏡設計,高配車型的遠近光均為氙燈。其他方面傳祺的整車側面和後面的線條都還算比較中規中距,不過整體的協調感還是很值得肯定的。

  內飾方面,2012款傳祺採用啞光黑內飾,銀色金屬拉絲飾條適度點綴,更具科技、時尚感;車內LED燈亮度柔和處理,在整體視覺上更添舒適、溫馨;開關門厚重感增強、減少開閉力,更加輕鬆。

  動力方面,2012款傳祺仍搭載1.8L和2.0L直列4缸VTML發動機,其中2.0升發動機最大輸出功率為150馬力(110kw),峰值扭矩達到183Nm。傳動部分根據不同車型匹配5MT及5AT變速器。另外,傳祺採用的高位斜置雙Y型前懸挂、帶垂直穩定桿的叉臂多連桿後懸挂,讓駕駛者路感清晰,回饋到位。從傳祺動力系統總體的表現來看,完全一副歐係車的派頭,底盤出色、操控均衡。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

  瑞麒G6

  售價:18.98~25.98萬

瑞麒-瑞麒G6 官方價格:18.98萬-25.98萬

  從外觀上看,瑞麒G6延續了家族式風格設計,但更加偏向於商務定位,前臉造型成熟穩重,17寸多輻條輪轂及車身外側大量鍍鉻裝飾條的運用則提升了車型的豪華感和檔次。車身尺寸方面,瑞麒G6的長/寬/高分別為4968/1845/1526mm,軸距達到了2820mm。

  瑞麒G6的內飾設計商務氣息更加濃重,深灰和淺灰色的內飾色調符合商務車典型的風格,而環繞周身的桃木裝飾條增加了內飾的檔次感,這同時也是G6相比G5在內飾方面一些小改進。此外,瑞麒G6採用的為真皮座椅,並有加熱、通風和按摩功能,全方位的調節選擇可以滿足不同消費者的乘坐習慣。

  動力方面:此次上市的車型均搭載2.0TCI渦輪增壓發動機,最大功率116kW/5000rpm,最大扭矩250Nm/1900rpm,配備5速自動變速器,最高車速可達195km/h,60km/h等速油耗7.8L/100km。另悉,瑞麒G6在將來還會推出搭載3.0升發動機車型和手動擋車型。

  帝豪EC7

  售價:7.28-10.98萬

帝豪-帝豪EC7 官方價格:7.98~10.98萬

  帝豪EC718在車身長度方面毫不吝嗇,車身長度達到4635mm,這個數據在緊湊型車中屬於很優秀的,在關係內部空間的軸距數據上,EC7的2650mm也處於中上水平。車身外觀方面,整體設計的非常大氣,尤其是前臉寬大的一體式中網,搭配銀色的U型鍍鉻條作裝飾,凸顯出EC7豪華而不張揚的氣質。符合絕大部分中國人的審美習慣。

  內飾方面,帝豪EC7的內飾設計大氣穩重,整體用料及做工也符合産品定位。EC718最大亮點在於舒適型配置讓人很驚喜,裝配了無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗,以及天窗、導航、自動空調和真皮座椅等各種高端配置。

  EC718採用吉利自主研發的全新1.8升全鋁發動機,並帶有CVVT技術,最大輸出功率102Kw,升功率高達57.2Kw,排放達到歐Ⅳ標準,怠速情況下車內噪音只有39分貝。這款發動機確實有著不錯的表現,起步加速都能感覺到動力源源不斷。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

  奔騰B70

  售價:13.18~18.88萬

一汽奔騰-奔騰B70 官方價格:12.98~18.88萬

  B70是一汽旗下的一款重量級産品,相比外形更加年輕時尚的B50,B70的商務氣息要更濃重一些,車身造型也更加莊重、沉穩,而來自於馬自達6的底盤也讓它具備了不錯的操控感和舒適性。

  內飾的變化雖然只有配色進行了調整,但新升級的DVD+流媒體娛樂的移動商務平臺系統著實讓人眼前一亮。另外,由於更換供應商的原因,2010款的座椅採用了全新的設計。

  動力配置,2011款奔騰B70搭載2.0L、2.3L兩款發動機發動機,為消費者提供更多的選擇,其中2.0L最大功率為108Kw,最大扭矩為183N?m,2.3L最大功率120Kw,最大扭矩為204N?m,搭配6速手動變速器和5速手自一體變速器。

  比亞迪G6

  售價:7.98~11.28萬

比亞迪-比亞迪G6 官方價格:7.98 - 11.28萬

  比亞迪G6于去年9月份正式上市,比亞迪G6是國內自主品牌首款搭載TI+DCT(渦輪增壓、缸內直噴、雙離合自動變速器)的中高級智慧轎車,也是比亞迪汽車耗時五年精心打造的,目前最為高端的一款轎車。不過相比大眾的TSI+DSG組合,比亞迪的性價比優勢再次凸顯。

  從産品做工來看,比亞迪確實兌現了“不亞於合資車水平”的諾言,鈑金和內飾裝配工藝都有了顯著的提升。同時,寬敞的內部空間和豐富的高科技配置,也使得這款車宜家宜商。

  這款比亞迪自主研發的1.5Ti渦輪增壓發動機最大輸出功率可達153馬力(113kW),峰值扭矩達到了240Nm/1750-3500rpm,採用缸內直噴技術,更加高效。從數據方面看,這款發動機的表現較為出色,但由於自身車重的緣故,提速的爆發感並不強烈,官方給出的0-100km/h的加速時間為9.9秒。 (張偉)

熱詞:

  • 榮威
  • 自主品牌
  • 官車
  • 羅孚75
  • Clarion