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一直以來，寶馬汽車都是以追求自由和極致的駕駛樂趣作為自己的品牌內涵。而寶馬也依靠這獨門絕技吸引著無數的車迷。車壇上有“坐奔馳，開寶馬”的説法，表明了奔馳的穩重和寶馬的豪放。只有駕駛寶馬車，才能享受到那痛快淋漓的神奇風采。

寶馬X3作為一款SUV車型，體型大重心高，聽上去與其追求極致駕駛樂趣的精髓相悖。但這畢竟是一部挂著寶馬標的車，它所搭載的直列六缸引擎、8速手自一體變速箱、xDrive智慧全輪驅動系統等都是寶馬最引以為傲的配置。那麼寶馬全新X3是否依然是一部純粹的、追求極致駕駛樂趣的寶馬汽車呢？

答案是肯定的。全新寶馬X3不止為駕駛而設計——它為體驗路面而設計，也為感受每一處彎道和馳騁于各類地形而設計。

8速手自一體變速箱的“雙面性”給筆者留下了深刻的印象；前後橋50:50的完美車重分配再加上DSC、DTC等武裝到牙齒的科技裝備，使得這輛全新X3擁有極強的動態平衡和穩定性，使駕駛者有更強的信心從容應對各種複雜路況。

動態駕駛模式控制系統、智慧停起系統和制動能量回收系統等先進科技配置的應用使得駕駛者在享受酣暢淋漓的駕駛樂趣同時最大化地減少燃油消耗，在油價日益高啟的今天很值得稱讚。而這一切優秀元素都有力印證了寶馬汽車追求極致駕駛樂趣的品牌精髓深深地植根于寶馬每一款、每一代車型。當然，也包括這款寶馬全新X3……

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所有的寶馬X車型都是靈活和雅致的統一體，歷久彌新。全新寶馬X3也不例外。車輛平實耐看的外形出自Erik Goplen之手，他是寶馬集團美國加利福尼亞州設計部的汽車設計師。

與上一代的寶馬X3相比，寶馬全新X3的“身材”顯然變得更魁梧，長、寬、高分別達到4648mm、1881mm和1661mm，甚至接近了老款的寶馬X5的尺寸。為了贏得中國市場，寶馬也漸漸接受了“大塊頭有大智慧”。詳細>>