在本屆上海車展上，東風悅達起亞向我們展示了他們的新車，作為RIO的後續車型——全新起亞K2。與之前上市的K5一樣，K2也採用了全新設計的前臉，看起來十分“運動范兒”。相對於前作RIO低迷的銷量，K2能否讓東風悅達起亞在小型車市場打一個完美的翻身仗呢?

品牌定位

　　起亞汽車是韓國現代汽車集團的子品牌。其品牌定位略低於現代品牌，車型售價也略低於同級別的現代汽車。起亞品牌旗下車型與現代汽車公用平臺，外觀內飾設計更加偏向於運動風格。營銷策率方面，起亞汽車更加偏重年輕人市場。

　　家族化的外觀設計

　　家族化設計在汽車行業內越來越流行，韓係汽車自然也不會例外。起亞K2的設計風格與前不久上市的K5基本一致。黑色中網配合多邊形前燈突出了起亞新車的進攻性元素。低矮的俯衝式車身線條、上翹的尾箱，不規則形狀的尾燈都與K5的設計如出一轍。以往起亞汽車主打性價比，顯得十分沒有個性。在K5之後首發的K2意味著，起亞汽車走向運動化年輕化的路線越來越清晰了。

　　鮮明的平臺化設計

出自同一平臺的K2與瑞納尺寸相同

　　通常，起亞汽車都會有一款現代品牌的姐妹車，此次車展亮相的K2的姐妹車就是北京現代的瑞納。據國外網站數據，起亞K2長4.37M;寬1.7M;高1.46M;軸距2.57M，與現代瑞納幾乎一模一樣。只是K2的流背的尾箱看起來比瑞納更加協調了一些。

預計K2的發動機將與瑞納一致

　　據我們猜測，K2的底盤也將會與瑞納基本相同，前懸挂為麥弗遜;後懸挂為扭力梁。動力總成方面，K2也將會採用瑞納的γ系列發動機，小排量版本將採用1.4升發動機，大排量版本將採用1.6升發動機。變速箱依然會和瑞納一樣採用4速自動變速器和5速手動變速器。不過與瑞納1.6發動機沒有手動擋車型不同的是：根據起亞品牌運動化、年輕化的定位，預計會有一款1.6發動機的車型會搭配手動變速箱。

　　價格預測

　　從2010年10月至今現代瑞納的銷量累計51923輛;而起亞RIO的23730輛，僅有瑞納的一半。而RIO的價格區間為6.98萬元至10.48萬元與瑞那基本相當。更新更大的瑞納賣得更好也就是理所當然的事情了。

　　預計，和RIO替代千里馬時一樣，K2上市後RIO將在短時間內停産。K2的價格不會比RIO更低，反而會有所增加。上市後K2的價格區間極有可能為7.28萬元至10.48萬元。

　　競爭力分析

　　實際上K2就是換了外殼的瑞納。作為東風悅達起亞的新一代小型車，起亞K2的軸距加長到2570mm已經與大眾的高爾夫相差無幾了。在突出運動化年輕化的同時，起亞汽車仍然沒有忘記韓國汽車的本質——注重實用性。

　　突出性價比一直是韓國車的特徵。而且似乎這種性價比是針對於日本車的。以豐田的威馳為參照，起亞K2的尺寸和售價與其相當，動力則更好。雖然面對德國車，起亞K2也具有很好的性價比，但是看中德國車精緻品質的人，一般不會去考慮起亞或者現代。

　　不過韓國車的性價比只是相對於德國車或者日本車而言。一旦對手變成自主品牌自主品牌就會敗下陣來。價位相當的帝豪EC7可以提供給客戶更高的級別、更大的空間以及更好的動力。不過，自主品牌不穩定的産品質量，多少會令消費者不安心。這麼看，購買韓國車或許是注重性價比，且擔心自主品牌汽車的人的最好選擇。