在去年11月的廣州車展上，馬自達亮相了CX-5的原型車-Minagi概念車，而在即將到來的北京車展上，CX-5將正式在國內亮相，新車將於3季度進口上市，最快明年實現國産。據了解，CX-5將搭載“創馳藍天”技術的引擎系統，2.0L四缸直噴引擎配6速自動變速器。

　　據長安馬自達市場部總監松田康之介紹，馬自達CX-5將亮相北京車展，3季度以進口的形式引入中國市場，未來將在長安馬自達國産。CX-5將搭載馬自達最新的“創馳藍天”技術引擎系統，馬自達後續推出的新車型都將採用這個系統。

　　馬自達CX-5延續了馬自達一貫的“Zoom-Zoom”的動感精神，同時還借鑒了Minagi概念車的外觀造型和設計元素，特別是類似“機翼造型”的前臉設計和流暢動感的車身線條。另外，全新自動上掀式開啟方式的車尾門也更加方便我們裝卸行李物品。

　　馬自達CX-5的駕駛艙可以説是以駕駛員為中心的，跑車式的三幅方向盤動感十足。中控臺全液晶顯示大角度向駕駛者方向傾斜，複雜的功能完全整合在觸摸屏幕中。屏幕設計為不規則形狀，看起來更加自然和前衛。

　　內飾採用紅黑色調，通過真皮座椅、大量翻毛皮修邊以及鍍鉻裝飾條的點綴，使運動和豪華完美地結合起來，再配以冷光的運用，使乘坐者在駕駛過程中身心 得以放鬆。儀錶設計獨到，指針延圓形外盤擺動，但不隨圓心旋轉，每個表盤中間都被圓形液晶屏顯示的豐富信息覆蓋。因為需要突出運動型，將大大的轉速表放在 了最中間，其中不僅能夠同時顯示綜合油耗和里程信息，還具備導航提示功能。車身電子控制系統也被圖文並茂的展示出來。

　　在動力上，新車搭載了具備SkyActiv技術的引擎系統，2.0升四缸直噴汽油匹配的是6速自動變速器，同時還具備i-Stop智慧怠速自動熄火系統，這使得這款引擎車型的油耗分別為6.3升。

　　據了解，馬自達CX-5的競品直指本田CRV、豐田RAV-4等城市型SUV，而新動力組合令其擁有不錯的油耗水平，而現在唯一令人期待就是市場售價，即將於今年三季度揭曉。