日前，工信部發佈了第225期新車目錄。本期目錄中各廠家均以推出改款車型為主，新車方面則以東風裕隆生産的納智捷SUV尤為引人關注。華泰，長城及海馬汽車推出的全新車型也集中出現在本批次新車目錄，體現了自主品牌車企在産品研發方面已經積累了一定實力。

　　納智捷DYM6481

　　預測車型：納智捷7SUV

　　東風與台灣裕隆在杭州合資組建東風裕隆汽車有限公司項目已于2010年7月29日正式獲得國家發改委的核準批復。目前項目已經在順利的運作之中，位於杭州蕭山臨江工業園區的一期廠房正在加緊建設，一期工程竣工後，東風裕隆將擁有年産整車12萬輛的能力，産品將會覆蓋SUV、MPV、轎車，台灣裕隆旗下的納智捷7SUV將是新公司在大陸市場投産的第一款車型。

　　納智捷7SUV是台灣裕隆融合多國技術開發的一款中大型SUV,造型設計比較時尚個性，與別克昂科雷有那麼幾分神似，整個車身比較圓潤，兩條恰到好處的腰線使車輛多了一絲硬漢的感覺，鍍鉻裝飾的大嘴前格柵、宛如飛翼的車標、LED轉向燈，都讓車輛看上去咄咄逼人，但是這些所有部件的擺放過於獨立，使車頭感覺有些淩亂。

　　內飾方面納智捷7SUV要比外觀更出眾，無論從設計、用料、做工等方面絕對超出同級水準，特別是橘紅色、黑色搭配鍍鉻裝飾條的內飾非常顯檔次，4幅多功能真皮方向盤握感紮實使用便捷，中控臺按鈕佈局簡單易用，三環式平面自發光儀錶盤無論什麼時間都清晰易讀，行車電腦位於時速表正中，提供檔位、里程、油耗等信息。寬大的擋把造型十分別致。

　　納智捷7SUV內部空間充足，可輕鬆坐下5名成人，而頂配車型採用5+2佈局，不但可搭載7名成人，座椅還有多種組合方式，空間靈活多變，第三排座椅在不用時可完全放倒，絲毫不影響儲物空間。為了方便車主從後備箱拿取物品，納智捷7SUV還配備了電動後備箱開啟，在層高較小的地方停車時，還可以通過車內按鈕將後備箱開啟方式改為手動控制，十分方便。

　　在動力系統上納智捷7SUV上配備一台2.2升渦輪增壓發動機，最大功率128kw，最大扭矩275Nm，轉速達到2500轉時可以輸出最大扭矩，與大眾的2.0TSI直噴渦輪增壓發動機在數據上基本相當，接近豐田2.7升自然吸氣發動機的動力，帶動1.8噸自重的車身應該綽綽有餘。變速箱是來自日本愛信技術的5速手自一體變速箱，總體上是偏重舒適平順的設定。而懸挂採用前麥弗遜後複合式扭力梁。有2驅和4驅車型可選，智慧4驅系統，可通過擋把旁邊的按鈕實現2驅4驅的切換以及鎖止功能。

　　華泰SDH6460

　　預測車型：華泰寶利格

　　第十四屆上海車展上，華泰汽車旗下全新SUV車型B35被正式命名為寶利格，該車將推出1.8T汽油版和2.0T柴油版兩款車型並於今年第四季度正式上市銷售。

　　寶利格是在現在聖達菲的底盤基礎上研發而來的，外觀上，其前臉採用了倒梯形網狀前格柵，與華泰首款轎車B11相似，或許這將成為華泰的家族式臉譜造型。這款車的軸距為2620mm，尺寸比現在的聖達菲要長一些。

　　內飾方面，廣州車展上的華泰寶利格內飾配色採用米色和淺棕色的組合，並配備木紋飾板以提升質感。此外寶利格還配備了大屏幕的液晶屏和自動空調。

　　動力方面，汽油版所搭載的1.8T渦輪增壓發動機來自於上汽集團，最大功率160馬力，最大扭矩215N.m，採用全時四輪技術驅動。從底盤和發動機的組合來看是非常成熟的，此外，華泰的主要産品以SUV車型為主，所以寶利格在車身整體架構方面也不會存在太大問題。

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　　傳祺GAC7180

　　預測車型：廣汽傳祺1.8升車型

　　廣汽集團乘用車有限公司相關負責人在接受易車網專訪時透露，今年9月份廣汽將會投放1.8L的傳祺車型，此時新車目錄中出現GAC7180編號極有可能就是用於傳祺1.8升車型。

　　傳祺的車身尺寸為：4800mm（長）1819mm（寬）1484mm（高），軸距為2702mm。傳祺的前臉設計可以説是整臺車外形亮點所在，豐富的線條，鍍鉻的中網和銳利的大燈讓傳祺的前臉顯得大氣時尚。

　　傳祺的內飾設計簡約但不簡單，在內飾配色方面也更多兼顧家庭用戶用車體驗，採用上深下淺的配色並加以桃木飾條裝飾。

　　傳祺1.8L發動機的編號為4B18K1型，根據目錄資料來看，屬於非增壓型發動機，媒體披露1.8L的最大功率為140馬力(103kW)，峰值扭矩161Nm。變速器的選擇上也同樣與2.0L車型完全一致，前期手動變速來自於杭州前進齒輪變速箱股份有限公司産品，AT手自一體變速箱則是來自於日本愛信位於唐山的工廠，後期，手動變速箱也可能會採用日本愛信的相關産品。

　　眾泰JNJ7131、JNJ7132、JNJ7151、JNJ7152

　　預測車型：眾泰朗俊

　　眾泰Z200/朗駿定位於經濟型家用三廂車，具有良好且穩定的性能、具備較高的使用經濟性是它的最大特點。眾泰Z200/朗駿整車長寬高各為4277mm/1703mm/1490mm，軸距是2438mm。朗駿的行李廂容積達到了515L，可與主流合資緊湊型車相媲美，整車空間在同級對比中處於領先地位。

　　朗駿外觀是在原西耶那基礎上加入了時下熱門的高爾夫6和新A4L設計元素，但車內則既看不出西耶那的痕跡，又基本沒有模倣其他車型的地方。整個內飾氛圍設計比較簡潔，上灰色與下米色的搭配也比較符闔家用車的特點。

　　動力方面，眾泰Z200/朗駿將搭載排量為1.3L和1.5L兩款發動機，1.3L發動機型號為4A90M，最大輸出功率達到71kW/6000rpm，最大扭矩為124Nm/4000rpm；1.5L發動機則是三菱的4A91S，其最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為141Nm/4000rpm。與這兩款發動機相匹配的將分別有5速手動和4速自動變速箱可選。

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　　上海大眾SVW7166

　　預測車型：斯柯達明銳1.6節能補貼車型

　　目前，上海大眾斯柯達明銳獲得節能補貼的只有搭載1.4升發動機的車型，而SVW7166是1.6升車型所擁有的編號。此次，SVW7166再次進入新車目錄，可以説是上海大眾斯柯達已經做好推出明銳1.6升升級版車型的準備。

　　結合之前斯柯達內部人士所透露的消息來看，上海大眾斯柯達即將推出的新車型將是搭載1.6升發動機的節能補貼車型。

　　新款明銳車型僅僅在長度方面比老款車型略短，寬度、高度以及軸距方面都與老款車型完全相同。秉承斯柯達家族經典造型元素的同時，融入更多動感元素。

　　新款明銳車型主要在外觀和內飾上進行了改動，顯得更具時尚動感，一改老款過於中庸的外表。改款後的外形讓新明銳更容易吸引到年輕消費者。

　　長城CC7152

　　預測車型：長城哈弗M3

　　哈弗M3就是淩傲的Cross跨界版本，長城對於旗下兩廂車型可以説是物盡其用，儘量挖掘其最大潛力，所有兩廂車型都推出了相應的Cross版本；相比現銷款淩傲區別主要體現在前臉部分，“大嘴”造型已被捨棄，同時前保險杠也做了大幅度修改。

　　因為增加了CROSS版的套裝件，外型尺寸數據有所調整，寬度、高度都有明顯增加，當然車內實際空間利用率與普通版的淩傲完全一致。

　　動力方面，從具體的目錄資料來看，哈弗M3將搭載型號為GW4G15的1.5L全鋁VVT發動機，最大功率為77kW/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4200rpm，匹配5擋手動或6擋CVT變速器。按此前消息，M3還將提供一款適時四驅車型。

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　　上海通用SGM7148、SGM7149

　　預測車型：雪佛蘭樂騁、樂風升級版

　　現銷版樂騁與樂風1.4L才用的是編號為L95的發動機，與即將匹配的LCU型發動機在排量上沒有任何區別，都是1399mL，不過功率由原先的69Kw/6000rpm提升至76Kw/6000rpm，扭矩則由128Nm/4000rpm提升至132Nm/4200rpm，在整備質量變化不大的情況下，動力性能的提升反到有助於改善綜合油耗。

樂騁

樂風

　　　除了發動機的變更外，變速器也與時俱進，採用了通用標配的6AT變速器，綿密的齒比也有同樣有助於改善油耗，降低無謂的動力損失。

　　海馬HMC6446，HMC7165、HMC7166

　　海馬普力馬混合動力車，海馬3混合動力車

　　在油電混合動力研發方面，海馬混合動力基於鋰電池和超級電容兩種儲能系統，研發的M Hybrid油電混合動力可以實現啟/停、獨立驅動、加速助力等功能，綜合工況下，可以實現近25%的燃油節省。

海馬3

普力馬

　　　普力馬和海馬3兩款車型都將推出採用油電混合動力系統的全新車型。作為新能源戰略産品的混合動力海馬3HEV將在2011年正式實現量産，目前已進入量産化準備的最後衝刺階段。

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