一汽大眾全新速騰將於3月7日晚在海南三亞正式上市，此次全新款速騰一共推出三種動力版本共10款車型。相比老款，新速騰的軸距加長了100毫米，車內空間有很大改善；整車外觀設計風格趨近於新邁騰，相比現款更加時尚。配置方面，新速騰也有很大提升。

　　外觀緊隨新邁騰新速騰設計評析

　　自高爾夫6開始，大眾開創了一個新的外觀設計風格，時尚而不失穩重，簡約而不簡單。從大眾近幾年在中國汽車市場銷量的高速增長情況來看，這一外觀設計風格得到了消費者的一致認可。新速騰的外觀設計同樣沒有脫離這一設計風格，只是在細節上進行了一些改動。

　　新速騰的前進氣格柵和大燈組合都與高爾夫6有很高的相似性，只是大燈外側並沒有採用圓弧設計，相比高爾夫6要更加硬朗一些。前格柵依然是雙水平輻條，彰顯車輛的穩重特徵，不過新速騰兩個格柵結合更加緊密，不像高爾夫6那樣的均勻分佈在格柵內。大燈內部燈具方面，新速騰繼續了在大眾和奧迪上都正在使用的設計理念，為每款車型設計一種不同的LED燈。

　　前保險杠方面，新速騰與高爾夫6也具有很高的相似性，包括保險杠中部的U性進氣口以及兩側的霧燈等。但是新速騰的保險杠進氣口上下曲線的週口放在了中下部，這樣讓整車前臉看起來要更加兇猛，不像高爾夫6那樣更加俏皮。

　　車身側面並沒有太多的亮點存在，新速騰的設計師主要強調簡約，單一的腰線從前大燈後角延續到後大燈，腰線形狀基本趨於水平，兩側略有下沉，強調了側面視覺的穩重感。車輛的輪轂以時尚和運動為主要設計訴求，不同程度上滿足了一部分人對於輪轂設計的偏好。

　　尾部設計方面，新速騰與新邁騰有很高的相似性，不同之處只是尾燈輪廓的具體設計上，當然燈具內部設計也有一定差別。新速騰的尾部相比邁騰增加了更多線條，主要集中在保險杠兩側。

?

　　總體而言，新速騰的外觀設計儘管與其他家族車型有很大變化，但風格基本沒有改動，消費者一眼就能夠看出這是一款大眾車型。對於那些德係擁躉來説，這是新速騰的一大吸引力。

　　秉承大眾一貫風格 新速騰內飾配置解讀

　　內飾設計方面，相對於外觀來説新速騰相比現款的變化則要小得多。雖然也是進行了從新設計，但是很多細節方面還是與現款相同。

　　新速騰的內飾整體設計相比現款也更加偏向於駕駛側，通過線條將中控部分與副駕駛側隔離開來，強調了駕駛側對於中控的掌控力度。當然，這一點主要還是只能維持在視覺上，副駕人員對於整個中控臺的操作不會有多少影響。

　　新速騰的方向盤、儀錶、空調出風口以及中控臺上的諸多細節，都與老款速騰相同，這當然是出於成本上的考慮。新速騰儀錶臺上增加了深色桃木裝飾，一定程度上增添了一份豪華氣息。

　　車身長度和軸距的增加，為新速騰的車內縱向空間提供了更多的設計預留。鋻於國內消費者對於車輛後排空間的強烈訴求，設計師們也將這種預留完全轉化為了新速騰的後排腿部空間上。在老款速騰上，這一點被很多消費者所詬病，相信新速騰在此方面的改善，能夠為新速騰的競爭優勢帶來提升。

　　配置方面，新速騰相比現款有降低的地方，也有提升之處。首先，新速騰的後懸架的改變，已經為廣大網友所熟知，與後懸架改變同時進行的，還有新速騰高配版本也不再配備17英寸輪轂，全新標配16英寸輪轂。從這方面我們也能夠看出，一汽大眾在弱化新速騰的運動性能。

　　新速騰的ESP和前排四氣囊依然是標準配置，同時在高配車型上增加了側氣簾、胎壓監測、全方位泊車雷達等，進一步提升了車輛的安全系數。在舒適型方面，新速騰低配採用半自動空調，提升了低配版本的性能。

　　動力方面，新速騰基本保持了現款動力系統，1.6L、1.4T和1.8T三種發動機。其中1.6L發動機配備五檔手動變速箱和六檔自動變速箱，1.4T發動機配備五檔手動和七檔DSG變速箱，1.8T則只配備七檔DSG變速箱，暫時沒有推出手動版。

　　總體來説，新速騰的內飾設計風格基本保持不變。車輛配置有增有減，低配性價比基本變化不大，高配版本配置有較大幅度提升。

　　能否跨越“懸架簡配”關？新速騰市場前景簡評

　　當前，一汽大眾要解決的問題是如何跨越後懸架的簡配這一關，儘管大家一致認為這一點並不會對新速騰的銷量産生很大影響。一汽大眾用創造的一個新名稱——耦合式懸架的方法來解決這一問題，這是一種敷衍之舉。一汽大眾應該感到慶倖的是，大眾汽車在國內消費者心中的地位是其他競爭對手目前很難撼動的，所以一汽大眾的這種敷衍在現時期內能夠解決問題，但這可能會為大眾的未來留下品質口碑的隱患。

　　從以上我們對這款車型的簡單介紹和大眾公佈的售價我們能夠看出，新速騰的性價比並未有較大提升。不過由於新速騰外觀風格的改變，再加上大眾這一塊金字招牌，相信新速騰在國內緊湊級市場的銷量地位會有進一步的提升。根據我們所了解的大眾産能計劃，新速騰在2012年的總産量大約在15萬輛左右，平均分配到今年剩餘時間裏，每月的産銷量計劃大約為1.5萬輛。

　　新速騰的上市，諸多競爭對手或許都要為自己的産品感到擔憂。東本思域、標致308、福特三廂新福克斯等車型，都是新近上市的新速騰直接競爭對手，它們之間競爭的態勢，將會直接影響到各自品牌未來在中國市場的走勢。而且，相比較而言，新速騰的競爭對手更需一搏，因為它們的這些車型在自己的銷量組成中佔有更加重要的地位。以新速騰的售價來看，競爭對手的終端優惠可能會進一步加大，來彌補自身品牌影響力上的影響。