天語 尚悅

　　天語尚悅其實就是原來的天語三廂版，兩車在動力上並沒有太大變化，只是在外形和內飾上做了一些調整。前臉最明顯的變化是增加了大面積的鍍鉻裝飾中網、車身側面則增加了防擦條，車尾方面尾燈組和高位剎車燈都産生了一些變化。

　　尚悅的中控臺依然延續了天語簡約的設計風格，上深下淺的配色也顯得十分家居。儀錶和中控臺上的音響面板是改動最大的地方。原有的多功能顯示屏被集成到儀錶的中間，而轉速和速度表則分居兩側。

　　在動力系統上尚悅依然延續之前的配置，鈴木的M系列發動機動力表現中規中矩，實際油耗也有不錯的表現。5擋手動變速箱檔位十分清晰，駕駛起來頗有樂趣。至於那臺4擋自動變速箱其換擋的平順性尚可，不過油耗方面恐怕會拖發動機的後腿。

　　伊蘭特

　　剛剛上市的2011款的伊蘭特讓人眼前一亮，這並不完全是褒義，也有很多網友覺得變得難看了。或許是老款伊蘭特家用風格的外觀讓人習以為常了，新款的突變實在讓人在感情上難以接受，更何況消費人群主要是成熟的家庭用戶。

　　2011款伊蘭特中控臺佈局依舊維持老款車型的樣子，方向盤和中控佈局整體都偏向駕駛員，更方便駕駛員操作，便捷性依舊值得肯定。但至於操作功能方面就沒有太多可介紹的地方了，除了基本功能外，單碟CD就算是比較高端的舒適性配置了。

　　1.6L自然吸氣發動機+5擋手動變速箱+扭力梁後懸挂的動力操控組合，與老款車型完全如出一轍。僅僅從實用和成熟的角度講，這一套組合基本是無可挑剔的，而且經過廣大司機朋友們的驗證，可靠性和燃油經濟性也都不在話下，激情免談，實用優先。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

　　奇瑞E5

　　奇瑞E5基於旗雲3全新開發而來，作為衝量車型備受重視。外觀造型打破以往的呆板形象，車頭和車尾加入更多弧線修飾，飽滿大方，質感有很大提升。側面去除了防擦條設計，其他變化不大。

　　內飾造型的改變則是徹頭徹尾了，中控臺操作部分整體上移，佈局類似榮威350(報價 參數 圖片 論壇)，上深下淺的配色表明了家用屬性。

　　奇瑞E5發動機有1.5L和1.8L兩種選擇，1.5L SQR477F發動機採用直列4缸單頂置凸輪軸，16V多點電噴技術，最大功率80kW，最大扭矩140Nm。1.8L SQR481FC發動機最大功率97kW，最大扭矩170Nm。與之搭配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱，奇瑞E5可以説是這一價位採用CVT售價較低的一款車型。

　　東風日産陽光

　　東風日産陽光傳承了最新一代日産家族的造型特徵，前臉的倒梯形進氣格柵設計十分的醒目，包括後來上市的新騏達(報價 參數 圖片 論壇)等車型也與其有著非常統一的家族式設計。前臉造型整體飽滿圓潤，看上去有種莫名的踏實感，十分的家用。

　　日産陽光的整體內飾風格同外觀一樣，以圓潤飽滿的設計風格為主體。色調以深灰色為主，再搭配中控臺的黑色，看上去還算比較協調。但有一點值得一提的是，日産陽光根據不同的車型會在內飾的局部細節中有兩種明顯的差異設計，例如儀錶盤和空調控制面板，都共有兩種不同的設計風格。

　　動力上，新陽光全係搭載的1.5L排量代號HR15DE發動機，最大功率82kW/5600rpm，峰值扭矩為139Nm/4000rpm。與之匹配的是5擋手動變速箱和一款CVT自動變速箱，它的最大優勢就是燃油經濟性了。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

　　一汽大眾 捷達

　　捷達對於中國消費者來説恐怕再也熟悉不過了，這款車進入中國市場已經整整20年的時間。當時引進中國的車型為第二代捷達，憑藉硬朗的外觀以及相對平實的價格，該車型在很短時間內迅速火爆于中國車市，成為主力家用車型。

　　捷達的內飾採用上深下淺的配色設計，橫平豎直的線條遍佈中控臺每個角落，鋒利無比的硬派風格與車輛外觀十分匹配。值得一提的是，新一代捷達還採用了時下流行的不對稱設計，整體中控臺向駕駛員一側微微傾斜，以便在駕駛時更加的便於操作控制。

　　捷達搭載了1.6L發動機,最大功率70千瓦，最大峰值扭矩140牛米。與其搭配的還是那款5擋手動變速箱，雖然這款變速箱已經運用多年，但檔位清晰且換擋平順的特性並沒有任何改變，真的不得不佩服大眾的變速箱技術。

　　雪鐵龍 愛麗舍

　　外觀方面，2011款愛麗舍與老款車型相比最大的變化就是配備了全新熏黑風格晶鑽前大燈，似乎現在熏黑大燈越來越受到年輕人的喜愛，連一向走居家務實風格的愛麗舍也在這方面進行了相應的改變。在其他方面，2011款愛麗舍與老款的變化就不是很大了，熟悉的車頭造型也算是雪鐵龍的家族造型風格了，另外車尾部造型依舊顯得有些簡單。

　　內飾方面，2011款愛麗舍在很多細節方面進行了升級，包括採用了全新雅灰整體內飾色調;全新的組合儀錶盤功能採用白色儀錶盤與紅色指針;全新設計的空調旋鈕;全新的副駕駛手套箱蓋式樣。在配置方面，2011款愛麗舍全係標配的14寸鋁合金輪輞;另外尊貴版車型上新增外後視鏡加熱功能、駕駛座安全帶未係報警系統、全新的6揚聲器，和可實現多功能充電的USB接口。

　　動力方面，2011款愛麗舍配備的仍然是標號為N6A 10XA3A PSA的1.6L自然吸氣發動機，該發動機的最大功率為106馬力，最大扭矩為142Nm，整車的動力表現算是比較中規中距的那種，不會有什麼驚喜的成分。與這臺發動機相匹配的也仍然是5速手動和4速自動變速箱，這也與老款車型完全一樣。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -