草綠色的車身，亞光黑的車前蓋，粉紅色的反光鏡和車門把手，當你在馬路上看見這樣一輛車時會不會眼前一亮？別誤會，這不是廠家的宣傳車，而是一輛普通的私家車。眼 下，一種汽車“貼膜改色”服務在港城興起，改變了以往只能通過噴漆來改變車身顏色的傳統辦法。為愛車貼上一層膜，不僅保護車漆，而且獨一無二，這項技術一進入煙臺便受到眾多“愛車一族”追捧。

改造個性車 80%是年輕人

昨天上午，記者來到位於機場路附近的一家專業汽車改色服務店，經理趙浩正在為一輛黑色的“大眾CC”訂做改色方案。“可以全車改色，也可以局部改色，像CC這種轎跑車型貼個亞光橙色會非常好看。”

記者在店裏看到，有幾十種改色貼膜可供選擇。趙浩告訴記者，汽車貼膜改色這項技術源於歐洲，2005年左右在國內一些大城市興起，我市去年才有一些專業的汽車改裝店推出了這項服務，現在在大街上的“個性車”基本都是今年才貼的改色膜。趙浩介紹，以往許多人想改變一下車身顏色，需要將原漆剷除，重新噴漆，這會從某種程度上傷害車輛，進而引發一系列連鎖反應。而改色貼膜是在原漆的基礎上附著于車身表面，不但不會傷害原有漆面，還能完美地起到保護作用。“自從煙臺有了這項服務，來進行改色的80%是年輕人，年輕人追求個性。”趙浩説。

改色價格高昂 只因“懂活兒”的人少

“據我了解，目前煙臺只有4家店有貼膜改色服務，而且價格都比較高，像整車改色，一輛轎車就得4000元左右，大型的SUV車型價格還要高。”趙浩説，之所以價格高一是因為許多車膜都是進口的，最主要還是在手工費上。“一些輪廓平整的車還比較容易，但許多車光在車門處就有好幾道弧，由於膜是一個整體，所以整車貼一張膜需要非常精湛的技術，整車貼膜需要3天時間，貼出來才能完全符合標準。”趙浩説，一般來説，改色貼膜維持的時間是2-4年，如果貼不好露有縫隙的話，很短時間內貼膜就報廢了。

貼膜改色 別忘了做變更登記

記者了解到，車主改裝車身顏色的限制主要包括兩方面，一是車身改裝後的圖案和顏色不得和警車、救護車、消防車、工程搶險車等法定標示相同或相似。其次，車主也不許噴塗110、120等特定的符號，車身改色需要到車管所進行顏色變更申請。

專業人士提醒，在目前的國內市場中，汽車貼膜産品種類繁多，質量參差不齊。有些價格低廉的劣質貼膜産品，不但色彩效果不佳，時常發生脫落，甚至還會腐蝕漆面，危害車主身體健康。因此，在挑選汽車貼膜之時要格外謹慎。另外，從視覺角度來説，白色及銀色車最容易被發現，黑色車輛在光線不好時最難被發現，車漆顏色越深，行駛中的安全性越低，車主在改色時必須注意。（記者 賴皓陽）