3月7日，一汽-大眾全新速騰在海南三亞宣佈上市，給原本就已經火藥味十足的A+級車市場再次投下一枚重磅炸彈。一汽-大眾汽車有限公司總經理安鐵成在接受專訪時表示：一直以來，一汽-大眾致力於成為中國轎車高品質的代名詞，希望在説到中國乘用車市場最好的汽車就應該想到一汽-大眾的産品和服務，説到最好的品牌也應該想到一汽-大眾，説到一汽-大眾應該能想到值得用戶信賴。

一汽-大眾汽車有限公司董事總經理安鐵成在全新速騰上市發佈會上致辭

高價值體現高品質

作為中國目前最成熟的全系列高品質乘用車生産基地，一汽-大眾經過20年的發展，在綜合實力、體系能力上已躋身世界先進行列，不僅擁有完善的産品體系，而且每一款産品都受到了國內消費者喜愛。

剛剛上市的全新速騰，將德國最新工藝與現代動感造型完美結合，用高品質的産品力再次締造了A+級市場的全新標準，詮釋了一汽-大眾“成為高品質汽車代名詞”的目標。經過全新設計的全新速騰不僅外觀造型更加大氣和時尚，在舒適性和豪華體驗上更有了大幅的提升，很好地傳承了速騰品牌的高價值和一汽-大眾的高品質，也為目前越來越成熟理性的消費市場提供了一個更好的選擇。

安鐵成表示，六年來，速騰以其創新科技、至高品質、越級配置的産品優勢，成功樹立了A+級轎車的標準，市場表現也是一路高漲，目前已有超過53萬名用戶在享受速騰帶給他們的“高品質”汽車生活。全新速騰是成都轎車三廠正式投産後生産的第一款車型，採用最先進的生産線和製造技術，完全符合德國大眾的全球生産標準，採用節能、環保、國際領先的技術和工藝，在硬體上也保障了全新速騰的産品品質。

?高標準打造高品質

近年來，一汽-大眾不僅在製造工藝上始終保持與世界同步，而且注重吸收和發展世界上先進的理念，不斷提升企業各項體系能力。現在一汽-大眾已經成長為既具備與德國汽車工業同步的高品質製造能力，又具有符合中國汽車市場需求的整車生産體系、零部件配套體系和銷售服務網絡體系的現代化轎車企業。

在質量保證方面，一汽-大眾建立了獨具特色的“全員全過程的質量保證體系”，引進德國先進的奧迪特質量評審制度，採用系統的、行之有效的質量保證措施。無論是産品研發還是原材料入口、備件供應，都處於統一的質量標準管理體系之下。生産過程更是全部實現計算機控制，同時應用世界先進的在線檢測技術，確保了産品質量的優異、恒定。

與此同時，一汽-大眾還強化質保在産品研發階段的作用。例如在全新速騰前期研發工作中，為了解決前風擋和車門三角形的間隙，一汽-大眾用了兩個月時間調整將近上百台的車身，目的就是為了讓這個間隙線能夠對上，追求質量上的一種完美。在他們看來，汽車不僅僅是一個代步工具，還是改變消費者生活方式的工具。汽車企業帶給消費者的不僅僅是一款産品，而是應該在技術領先和質量標準方面體現對高品質的追求，所以在這個方面一汽-大眾“苛刻”的質量標准保證了産品的“高品質”。

?高質量保證高品質

除此之外，一汽-大眾在硬體投入上和軟體設施建設上也做了大量的工作。安鐵成表示，“大家都知道，一汽-大眾賴以生存的能力就是我們的産品質量，要向消費者提供可信賴、值得信賴的産品。這個産品質量不僅僅是生産過程當中的産品質量，還包括開發的質量，零件供應商的質量保證和銷售售後環節的質量。為此我們建立了兩個強大的中心，一個是測量技術中心，一個是材料技術試驗中心，都是為了打造中國汽車行業最具實力的質量保證體系。”

據安鐵成介紹，測量技術中心是目前全國最大的測量中心，無論是一汽-大眾批量生産的産品，還是正在開發的新産品都要在這裡模擬裝配進行質量驗證，併為質量優化提供更及時、準確的數據，保證質量信息的可信度和權威性，使車輛的水平和用戶的直觀質量在一個標準之上。

材料技術的試驗中心是保持一汽-大眾産品質量的內在標準。在研發中，重視材料系統評價和材料選擇；在線生産及售後中，具備高效的質量問題分析能力和快速響應能力。比如汽車座椅，首先它一定要環保，還要做環保氣味驗證、可燃驗證、耐磨等驗證。此外一汽-大眾每台車下線都要做百分之百的道路測試，只有經過檢驗才能發合格證。

“2011年，一汽-大眾首次邁上了年産銷百萬輛的臺階。今天，全新速騰的上市成為一汽-大眾長期以來堅持研發和製造高品質汽車、不斷豐富産品構架的又一重要成果。現在我們又有了一個更加長遠的目標，那就是由做大向做強的轉變。我相信通過這些完善的質量保證流程、卓越超凡的産品力，還有員工追求質量的意識，‘成為高品質汽車代名詞’不僅僅是一個追求，是確確實實能夠通過我們紮實的工作實現的一個目標。”安鐵成表示。