在即將過去的一年中，國內車市依舊欣欣向榮，十分火爆。在購置稅優惠，節能車型補貼等利好政策的刺激下，乘用車市場整體增幅明顯，同時各大車企的新品推出力度也大於往年。

2010款一汽大眾捷達

價格：7.58-9.88萬

捷達是國內車壇的一顆常青樹，它的經典一直在延續到現在卻從未停止過。無論有再多的新車推出，憑藉可靠的品質、實惠的價格以及良好的口碑，讓捷達一直保持著穩定的銷量與市場份額。

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現在市場上銷售的捷達是2010款車型，作為一款改款車，2010款捷達的動力總成並沒有變化，發動機的輸出也沒有增加。不過以捷達的性能表現，其作為一款家用代步工具完全綽綽有餘。在2010款車型上，廠家為了不讓消費者對其産生審美疲勞，時尚的熏黑前大燈、運動三幅式方向盤等裝備都出現在了捷達的配置單上。

對於為何要推薦捷達，編輯真沒想到什麼絕對的理由。但相信多數消費者選擇它，就充分説明了大家對這款車的認可和信賴。畢竟這十多年的口碑積累絕對是其他競爭車型所做不到的。

東風日産瑪馳

價格：6.99-9.29萬

瑪馳是東風日産在國內引入的首款A0級小車，雖然和海外版March還是有一定的區別，但對國內消費者而言，瑪馳的確是一款全新車型。瑪馳的車身尺寸與軸距都比較小，對空間有特別要求的消費者可能會失望。不過這款車卻在動力方面給了我們驚喜，該車採用了1.5L HR15ED全鋁發動機。高達79千瓦的最大功率讓瑪馳的加速表現基本不拖泥帶水，但4AT變速箱與發動機的配合還是不夠完美。

瑪馳圓潤的外形確實非常可愛，其內飾雖然選材低廉，但做工卻經得起推敲。如果一定要説不足，那麼編輯認為這款車的售價可能有些超過了消費者的預期。瑪馳1.5AT頂配車型指導價為9.29萬元，而同價位下，消費者完全可以考慮尺寸空間更大的騏達或驪威車型。正是由於瑪馳的指導價有相當大的彈性空間，所以在未大幅降價的前提下，消費者出手前還需好好考慮一下。

海馬福美來三代

價格：7.68-9.88萬

與馬自達分手後，海馬汽車利用原馬自達323的平臺分別推出了海福星和福美來等多款車型，其中福美來車型目前已經更新到第三代。與同一時期登場的凱越、伊蘭特車型改款不同，福美來三代對外形、內飾和配置都進行了改變，同時新車還增大了車身尺寸與車身軸距，但動力總成並沒有升級。不過在新款自動擋車型上，福美來三代搭載了換擋更平順的CVT無極變速箱。這點要比同級還在採用4AT或5AT自動變速箱的對手先進一些。

曾經作為新三樣中的代表車型——福美來為了滿足不斷變化的市場需求，選在歲末前推出了自己的第三代車型。雖然新車的外形、內飾都有所改變，配置同時也有增加，但卻無法改變其平臺老化這一事實。所以編輯覺得福美來三代不能稱之為真正意義上的換代新車，但其福美來三代改款升級後的整車性價比確實很不錯。因此如果是為家庭購車而考慮的話，消費者還是可以了解下這款車的，畢竟其價格很實惠。