再過幾天就是春節了，不少有車族已經開始計劃假期的旅行。多家4S店技術總監提醒車主，自駕遊雖然非常愜意，但很多事情需要注意，畢竟，安全才是第一位的。

　　輪胎檢查是關鍵

　　輪胎是汽車行駛、制動、轉向的基本保證，輪胎之於汽車就好像鞋子之於人，出行前檢查輪胎是一定要做的事情。

　　“首先檢查輪胎的外觀，查看是否有損壞或過度磨損的情況。輪胎在邊上都有一些三角符號，到了磨損極限點的時候有一個標識，如果發現過度磨損就要更換輪胎。”一汽-大眾捷亞泰4S店的技術總監陳剛告訴記者，目前絕大多數車型採用的都是子午線輪胎，這種輪胎的胎壁是其最薄弱的部位。日常行駛中撞擊深坑或擦挂街沿都可能形成鼓包。如發現輪胎鼓包要及時更換，不然高速行車時很容易造成爆胎。

　　檢查機油是否足夠

　　機油是否足夠關係到發動機能否正常工作。檢查的步驟是在關閉發動機的前提下，首先拉出量油尺，用布擦乾凈，再重新將其插入，最後再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。

　　東風日産華盛昌4S店技術總監劉向龍提醒廣大車主，如果油位低於或稍高於低油位線時，則需加注機油。添加機油時，除了選用合適黏度及品質的機油外，還應注意機油不可加得太多或太少，機油油位應在油尺的LOW位與FULL位置之間為宜。太低的油位會導致機油泵油量減少，不能形成足夠的油壓，無法保證各機件的工作要求；同樣太高的油位也不合適，當發動機運轉時，曲軸連桿機構的連桿大頭與曲軸曲柄機構在運轉時會高速撞擊機油油麵，軸箱內形成的過量油霧和飛濺的油滴，會加劇燃燒室與活塞外壁積碳的形成。

　　剎車等細節需額外注意

　　長時間長距離的駕駛對剎車系統是一個考驗，尤其對於將要跑山路和高速的車輛來説，務必要仔細檢查制動系統。在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱，如果制動液低於要求，除了添加制動液外還需檢查管路是否有泄漏。同時制動盤與摩擦片是否磨損過度也應仔細檢查。

　　“出行前認真檢查車輛，尤其是剎車、轉向、燈光、雨刷、喇叭、門鎖和水箱等關鍵部件，這些部位往往是車主平時容易忽略的地方。”陳剛説，“每到長假來臨，許多4S店都會舉辦回饋用戶的免費檢測活動，車主可以多留意一些，如果對自行檢測不太自信，到專業的4S店做全車檢測是最靠譜的事情。”（錢瑜）