似乎在國人的心目中，什麼都是進口的好，而國産這個字眼仿佛就給人一種不入流的感覺。隨著越來越多的國內汽車集團如雨後春筍般的生長，國有自主品牌得到了很好的提升。最重要的是國産車型不用繳納昂貴的進口稅，所以它在價格上是佔有絕對優勢的。即將上市的長安逸動從整體上來看其實並不比進口車型差在哪，在有些方面甚至還要更好一些。今天我們找了可能會成為它對手的兩款車型，看一看長安逸動有沒有和他們抗衡的實力。

　　長安逸動：外觀流暢協調 動力表現值得期待

　　尚未上市，預計售價8萬元起

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　　長安逸動在2011年廣州國際車展上正式亮相後吸引了很多朋友的喜愛，人們也在期待著逸動的上市，而長安集團也明確表示長安逸動會在2012年3月18日正式在國內上市，這也是長安集團第一款搭載新BlueCore動力系統的全新車型。長安逸動作為一款國産緊湊級車型，還是很值得期待的。

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　　長安逸動的前進氣格柵採用的是倒梯形蜂窩狀的設計，大量銀色金屬飾條修飾這前進氣格柵在加上柳葉樣式的前大燈，更好的提升了活力感。

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　　長安逸動的車身線條十分的柔和，修長筆直的腰線也提升了它的活力感，而且車窗添加了銀色的鍍鉻飾條，讓長安逸動顯得更加漂亮。從車身側面來看，長安逸動的尾部感覺有些短小。

　　長安逸動的內飾運用的是具有家居氣息的風格設計，但是和其它車型上黑下米的設計不同，長安逸動的內飾在顏色上選用的是黑色和銀灰色的搭配設計，這樣的搭配除了凸顯家居感覺外還能更好的提升科技感。

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　　長安逸動的中控臺設計感覺科技感十足，但是在按鍵的分佈上看上去有些混亂，而且按鍵的尺寸有點小，可能在操作上不是特別的方便。

逸動搭載長安的新發動機，TEi動力增效技術提高了動力和燃油表現。

　　長安逸動共有3種動力系統分別是H16NA+4AT、H16NA+4AT和H15TC+6AT,發動機是長安汽車的全新發動機，這款發動機採用了TEi動力增效技術，這種技術的應用讓長安逸動擁有了更加完美的動力和更加好的燃油性能。

　　其中長安逸動H15TC發動機的最大功率為121千瓦，最大扭矩為250牛米，整體的動力性能更好。

　　長安逸動的前懸挂採用的是麥佛遜式獨立懸架設計，後懸挂採用的是扭轉梁式半獨立懸架結構，整個懸挂組合的設計並不是很複雜，但是承托性比較好，能比較好的緩解不同地面對車輛帶來的震動。長安逸動採用的是全框副車架設計，這樣的設計更好的提升整車的安全性。

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　　點評：即將上市的長安逸動牽動著多少喜愛它的朋友們的心，不過大家不要著急，還有不到1個月的時間你就可以擁有它了。長安逸動的內飾設計雖然也是趨向於家居風，但是它的內飾看上去更加的富有科技感。長安逸動在動力系統的選擇上要豐富於比亞迪G6和騰翼C50，整體的動力性能在數據上來看也是這3款車型中比較好的，但是究竟怎麼樣還要親自開一開才知道。

　　比亞迪G6：外形穩重 內飾做工與操控性有所欠缺

　　廠商指導價：7.98-11.28萬元

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　　比亞迪G6和長安逸動一樣都是屬於國産的中級車型，而且比亞迪G6的定位是“T動力智慧新典範”，看來比亞迪G6的方向更加偏向於智慧化。比亞迪G6已經于2011年9月份在國內正式上市，比長安逸動上市時間早了將近半年的時間，在人們認知度上已經很高了，但是可能就缺少一些新鮮感。

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　　比亞迪G6的外觀更加趨向於商務氣息，筆直的高挑腰線讓比亞迪G6看上去更加的修長，而流暢的車身線條也提升了比亞迪G6的質感。比亞迪G6的前進氣格柵運用了大量的鍍鉻飾條，看上去更加有現代感。

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　　但是很多人都反應比亞迪G6的模倣味道比較大，要是在多一些原創的設計就更好了。

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　　比亞迪G6的內飾採用的也是上深下淺的設計，整體看上去比長安逸動的家居氣息更加的濃郁，但是不同的是比亞迪G6的內飾添加了具有木紋質感的裝飾飾條，提升了一些檔次感。

　　比亞迪G6中控臺的設計有些過於簡單，而且比亞迪G6的整個內飾看上去沒有什麼質感，做工也顯得比較粗糙。

　　2011款比亞迪G6共有1.5L和2.0L兩種排量的車型，其中1.5L車型搭載的是BYD476ZQA型號的發動機，這款發動機運用的是渦輪增壓的工作方式，最大功率為113千瓦，最大扭矩為240牛米，整體動力性能表現還不錯，但是缺少一些駕駛樂趣，只能滿足日常家庭的需求。

G6採用前雙橫臂、後多連桿式懸挂，懸挂組合較柔和，舒適性也較好。

　　比亞迪G6採用的是承載式車身的設計，前懸挂採用的是雙橫臂式獨立懸挂，後懸挂採用的是多連桿式獨立懸挂，整個懸挂組合比較柔和，舒適性也很好。但是比亞迪G6的整體路感相對來説表現比較一般，支撐感不是很好，車身在過彎的時候比較容易出現側傾的現象。

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　　點評：和其它兩款車型相比較比亞迪G6的外形看上去更加的趨向於商務氣息，也顯得更加的穩重一些，但是模倣的味道比較大。比亞迪G6是這3款車型裏面上市時間最長的，人們會將眼光更加偏向於一些剛剛上市或者是還沒有上市的車型上，所以可能人們對於比亞迪G6不會像對它的對手那般挑剔。