新速騰購車手冊

　　近日，一汽大眾全新速騰正式上市銷售，其售價區間為13.18-18.58萬元。此次上市的新車擁有1.6升自然吸氣車型、1.4升和1.8升渦輪增壓三種不同形式發動機，共推出了時尚型、舒適型、豪華型以及旗艦型四款不同配置車型共消費者選擇。速騰作為國內緊湊級市場中最備受關注的車型而言，過去一段時間的銷量火爆也説明了這個問題。隨著新車的換代改款，對於消費者來説，究竟該選擇哪一款配置的車型才是最為划算的選擇呢？下面，還請各位跟隨我的文字，一起從配置的角度出發來挑選一下吧。

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　　外部配置對比

　　標配LED日間行車燈是亮點，綜合表現滿足乘用

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　　新速騰的整車尺寸為4644x1778x1482毫米，軸距為2651毫米。相比于同級別對手而言，新速騰的車身尺寸表現中規中矩，2651毫米的軸距在同級別對手中處於中上遊的表現，由於新車將老款車型的多連桿式後懸挂換為了扭力梁式，因此，在後排空間方面也將會比老款車型表現更為出眾一些。

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　　在燈光配置方面，新速騰全係車型均採用了沒有凸透鏡應用的鹵素材質前大燈，沒有一款車型配備了氙氣大燈。在燈光總成中，最值得稱道的一點是，新速騰全係車型均標配了LED日間行車燈，為日間行車過程提供了安全保證。全係車型除時尚型外，其餘車型還配備了大燈高度可調功能，提升了照明範圍。而在旗艦版車型中，自動頭燈的應用也為駕駛員提升了便利性。

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　　在外後視鏡配置方面，新速騰全係車型均採用了電動方式調節外後視鏡鏡面角度，並且全係車型標配了後視鏡加熱功能，為雨雪天氣行車提供了充分的安全保證。在頂配旗艦版車型中，後視鏡自動防炫目的應用提升了夜間行車的安全性，而電動折疊功能的出現也為駐車狀態的車身安全提供了充分保證。

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　　在輪胎方面，新速騰全係擁有韓泰RADIAL K407系列和錦湖KH18系列普通轎車型輪胎，其主要訴求在於輪胎耐磨性、平穩舒適能力和轉向靈敏度，全係車型輪胎規格均為205/55 R16，並且均配備了鋁合金輪轂，只是輪轂樣式各有不同。

　　安全/多媒體配置對比

　　綜合表現差異不大，頂配車型表現更豐富

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　　在主動安全配置方面，新速騰全係車型均採用了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統，為日常行車狀況下的制動安全提供了充分保證。除此之外，全係車型還配備了ESP/ASR等電子輔助系統的應用，為日常駕控車輛提供了穩定的安全保證。值得説道的一點是，測距式倒車雷達僅出現在豪華型和旗艦版車型中，為倒車過程提供了安全保證，而在低配的時尚型和舒適型中均沒有應用還是略顯遺憾。

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　　在被動安全配置方面，新速騰時尚型、舒適型和豪華型三種配置車型在安全氣囊方面均配備了正副駕駛位以及前排側位的四個安全氣囊，對於前排乘用者的保護比較全面。而在頂配旗艦版車型中，除了正副駕駛位和前排側位的四個安全氣囊外，前後排頭部氣囊的應用也讓這款配置的車型對於前後排乘用者的被動安全有了更好的保證。

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　　在多媒體配置方面，新速騰的旗艦版車型配備有中控液晶顯示屏，但沒有集成GPS導航系統于其中還是略顯遺憾，在主機系統方面則選用了可擴展AUX/USB等外接音源的多碟CD音響系統。在其餘車型中，主機均採用了帶有AUX/USB等外接音源接口的單碟CD主機音響系統，沒有液晶屏配備于這些車型中。

　　舒適性配置對比

　　高低配車型拉開差異，中高配車型表現更為搶眼

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　　新速騰全係車型除了時尚型外，其餘車型均裝配了內嵌式電動天窗，在提升車內採光的同時，增添了車內乘用者的乘用樂趣。在豪華型和旗艦版車型中，空調系統採用了自動溫度分區控制，為車內不同位置的乘用者均提供了良好的乘用環境。

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　　在方向盤配置方面，速騰豪華型和旗艦版採用了真皮對方向盤進行包裹，提升了駕駛員的手部舒適性。全係車型方向盤均可進行上下、前後四方向手動調節，為不同身材駕駛員提供安全駕駛的資本。多功能方向盤和定速巡航功能出現在豪華型和旗艦版車型中，提升了駕駛員在行車過程中的便利性。

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　　在座椅配置方面，新速騰時尚型採用了織物材質座椅，而其餘車型則均配備了真皮座椅，提升了車內乘用者的乘用舒適性，在這幾款車型中，座椅腰部支撐調節功能的應用也提升了駕駛員在駕駛過程中的舒適性表現。全係車型均可進行六方向調節，在旗艦版車型中，座椅調節方式為電動方式。座椅加熱功能僅出現在旗艦版車型中不免讓人有些遺憾。

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　　總結，通過以上內容的介紹，相信大家對於新速騰的配置分佈也有了一定的了解，下面，我們就來結合售價，一起來分析對比一下吧。相比較而言，舒適型要比時尚型相應的貴出了7000元，表現在配置方面則有電動天窗、定速巡航、真皮座椅、前霧燈、大燈高度可調以及後排空調出風口等功能差異，結合7000元的差價來看，顯然舒適型的性價比表現要更勝一籌。由於舒適型僅配備1.6升自然吸氣發動機，因此，對於此配置感興趣的消費者來説，渦輪增壓發動機就離您漸行漸遠了。

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　　豪華型相比於時尚型而言，相應的在售價方面貴出了1.2萬元，表現在配置方面有電動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤按鍵、定速巡航、倒車雷達、真皮座椅、腰部支撐、前霧燈、大燈高度可調以及自動溫度分區空調系統，相比于1.2萬元的差價來看，差異配置的市場售價與差價相差無幾，並且在實用性方面也有所表現，因此，在這兩款不同配置的車型對比中，我為您推薦豪華型。

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　　旗艦版作為頂配車型而言，在配置表現方面最為豐富，相比于豪華型而言，則貴出了1萬元，表現在配置方面則有四個安全氣囊、胎壓監測系統、前排座椅電動調節/加熱、中控液晶顯示屏、自動頭燈、自動防炫目後視鏡、後視鏡電動折疊以及感應雨刷功能，結合1萬元差價來看，差異配置的市場售價與差價匹配，但在實用性方面表現並不搶眼，因此，我還是推薦您選擇豪華型車型。

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　　綜合而言，從配置的角度來看，1.4TSI豪華型與1.6L舒適型的性價比表現最為突出，由於豪華型和舒適型僅出現在各自不同排量的車型中，因此，配置與動力表現不可兼得，對於不要求動力的消費者來説，1.6升舒適型也不為一個不錯的選擇，畢竟在售價上要比1.4TSI豪華型更具一定優勢。而從動力性與燃油經濟性的綜合表現來看，顯然1.4TSI發動機要更勝一籌，而至於手動還是自動變速箱的選擇，還是要依據您個人的駕駛習慣而定了。值得一提的是，新速騰的1.8TSI排量中，僅有一款旗艦版車型，雖然在動力、配置等方面均有不俗的表現，但其18.58萬元的售價對於一款合資緊湊級車型而言還是顯得有些不切合實際了，當然，對於那些不缺銀兩，同時對於動力和配置都有要求的消費者來説，1.8TSI自動旗艦版自然是最好的選擇，但您需要為這份需求多擔負兩萬元以上的差價。