國內車市2月銷量已經公佈。本篇文章我們將對小型車銷量前五名進行詳細盤點。看點有兩個，第一是看這前5名分別都是誰，第二是看這些車為什麼會受歡迎。

雪佛蘭賽歐三廂

　　2月銷量16629輛

　　1月銷量20156輛

　　價格區間：5.68-7.93萬元

　　對於喜歡汽車有些年頭的讀者朋友來説，2000年上市的別克賽歐應該是老車迷都曾經希望擁有的一款車型。因為在12年之前，市面上除了老三樣，選擇太少了，而那時的別克賽歐年輕時尚有活力，而且只要10萬元，是年輕車迷心目中最理想的購車選擇。事實也證明了別克賽歐口碑與銷量的雙成功。

　　現在，時間到了2012，幾經轉變的賽歐雖然還叫這個名字，品牌和定位卻早已不是原來的樣子，價格也幾乎比最開始便宜了一半。但它到現在依然可以算作是合資品牌中最值得選擇的入門級小型車，這其中不外乎三個原因，第一是造型設計。雪佛蘭賽歐的外觀無論讓哪個年齡段的人來看都和容易接受，它的設計並不花哨，相對樸實，擁有很好的親和力與時尚感。而且兩廂和三廂的造型都很協調，尤其是符合國人口味的三廂車更是很好滿足了消費者的面子需求。

　　第二是價格。雖然雪佛蘭賽歐的入門級車型因為配置所以太低不推薦購買，但最值得購買的理想版價格也只有6.18萬元，幾乎和同級別自主品牌一樣價錢，這種心動讓人無法抗拒。另外賽歐的維修保養費用及油耗花費都比較低，養車無壓力。

　　第三是品牌，因為有著賽歐這10多年來給人留下的深刻印象，上海通用雪佛蘭在售後方面又有不錯的變現，人性化服務讓人滿意，就更增加了人們購買賽歐的理由。

　　正是因為有著以上這些優勢，所以造就了雪佛蘭賽歐從上市之初到現在的持續熱銷，而這種熱銷也將延續下去，因為車子優點是明顯的，消費者是樂意買單的。

　　現代瑞納

　　2月銷量14298輛

　　1月銷量17688輛

　　價格區間：7.39-10.69萬元

　　2月小型車銷量第二名現代瑞納和銷量排列第五名的起亞K2本是同根生，從各方面來説都很適合國內消費者的用車需求。現代瑞納沒有賣過雪佛蘭賽歐的核心原因是價格略貴，已經不算是入門級車型，需要消費者擁有更多購車預算。但是這貴出來的部分也使得現代瑞納擁有更多優點，比如整車做工用料更好，配置更高，動力也更強等等。

　　現代瑞納的造型設計與索納塔八有不少相似之處，同樣擁有流體雕塑式的車身線條，內飾也有比較統一的現代風格，和起亞K2相比容易獲得那些心理相對成熟消費者喜愛。

　　動力上，瑞納擁有1.4L和1.6L兩種發動機，算是這個級別的黃金排量，夠用而且很照顧經濟性。4擋自動變速器也算是瑞納動力系統的中的亮點，它並非多麼先進。相反，在同級別中算是落後的，不過貴在可靠性好而且成本相對較低。相同配置與排量的瑞納自動與手動車型差價為8000元，比較值得選。

　　現代瑞納和雪佛蘭賽歐2月份銷量相差2000輛左右，想要超越並不容易。但對各自而言都已經是不錯的成績。

　　北京現代瑞納兩廂提供2年或6萬公里整車質保，5000km首保免費。更換機油和機濾的小保養一般在每5000公里左右進行一次，費用約在146元左右。大保養在每15000公里進行一次，需更換機油、機濾及空濾，費用約在210元左右。

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　　日産驪威

　　2月銷量8721輛

　　1月銷量9188輛

　　價格區間：8.58-12.98萬元

　　日産驪威從上市之初就很火，總體銷量一直處於上升態勢。良好的空間表現與燃油經濟性是其賣點，而且和同樣以空間低油耗著稱的本田飛度相比，日産驪威不僅相對價格更低，而且造型設計也更容易被強調實用的消費者接受。

　　驪威造型設計明顯就是小一號的駿逸，也正是這個原因一些個體業主也喜歡把驪威當貨車用，偶爾幹些苦力活。而換另外一個角度看，這樣的設計有些呆板不夠時尚，未必能獲得一線城市消費者的歡迎。

　　現在銷售的驪威基本都是1.6L排量車型，這讓人幾乎忘了它其實還有一款1.8L發動機，前者最大功率、扭矩分別為77kw、150N m，後者最大功率、扭矩分別為93kW、174N m。都有手動和自動變速器可以選擇。

　　驪威車長4178mm，軸距2600mm，本身尺寸並不誇張，但在同級別車型中還是有屬於自己的優勢。畢竟這個級別車型對車身尺寸都很敏感，往往一寸長一寸強。尺寸是驪威擁有大空間的基礎，另外就是工程師對車輛進行了良好的空間拓展設計。

　　雖然日産驪威上市時間已經很長，在設計等某些方面稍顯落後，但因為其樸實好用，所以還是獲得了很多消費者歡迎，用實際行動造就了驪威的好銷量。

　　大眾POLO

　　2月銷量8569輛

　　1月銷量5400輛

　　價格區間：8.58-12.39萬元

　　國産大眾就沒有賣不好的車，從小型到中級到SUV無一例外。這和大眾在國內的品牌影響力有很大關係，因為進入時間早，而且在捷達、桑塔納期間樹立起了良好口碑，當然受歡迎。同時大眾車的熱銷也和自身實力有關，比如POLO或者高爾夫，畢竟大眾對這個級別是如此熟悉和擅長。

　　除了品牌之外，大眾POLO還擁有內外兩項優勢。其中內在指的是技術。POLO採用EA111系列1.4L和1.6L自然吸氣發動機，和目前大眾係的渦輪增壓發動機相比可能動力表現並不突出，但勝在可靠，養護費用低。另外就是POLO使用了6擋自動變速器，同樣擁有很好的可靠性，而且技術先進，平順性與經濟性很好。

　　外在指的就是造型設計，新一代POLO繼續走著精品小型車路線，設計一改上代車型圓潤可愛的風格，整車線條更為犀利動感，帶有一定復古風格，更顯簡潔精緻。內飾也同樣如此。

　　上海大眾為新POLO提供了兩年或六萬公里的整車質保，常規保養週期為半年或7500公里，首保免費。日常小保養的項目為更換機油機濾，費用在340元左右。

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　　起亞K2

　　2月銷量8431輛

　　1月銷量9514輛

　　價格區間：7.29-9.99萬元

　　起亞K2上市時間比現代瑞納晚，品牌影響力也有所差距，但它的優勢在於擁有更為活潑的造型設計，可以吸引年輕消費群體購買，目前看來銷量也很不錯。

　　起亞K2無論兩廂還是三廂版本的設計都很好看，彼得希瑞爾賦予起亞的虎嘯式前臉被廣泛應用，形成了自己鮮明的風格，在大街上很好辨認。大燈與前臉格柵的設計融為一體，迴旋鏢式的霧燈帶有小型車應有的樂趣。

　　相對來説三廂版K2的車尾設計的更為精緻，是國人喜歡的類型，兩廂車型車尾沒有特色，比較普通，尾燈甚至顯得有些呆滯，不容易給人留下深刻印象。在視覺上三廂版給人的感覺更精緻更好。

　　K2車型的總體價格與現代瑞納基本持平，而在配置相同的情況下，K2入門級車型價格比瑞納低了1000元，算是品牌價值的區別體現。

　　東風悅達起亞K2質保週期為5年或10萬公里，日常保養週期為5000公里。更換機油機濾費用為200元，更換機油三濾為400元，整體價格與競爭車型相比屬於中等水平。

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　　總結：2月小型車銷量排行前5名代表了主流消費趨勢，全部都是合資車型。後五名中長安CX20和愛唯歐三廂兩款車值得一説，前者設計好看，價格適中，可以作為奇瑞QQ的升級選擇。雪佛蘭愛唯歐三廂是個同級別中比較值得選擇的一個，各方面性能表現都很好，它與銷量更高的現代瑞納或者起亞K2相比劣勢在價格略貴，但是整車性能表現也相對更好。夏利A+與夏利N5紛紛上榜，多數人選擇它們往往是受周圍朋友的影響，也為求得所謂省心，其實不如去選擇排行版上那些相似價位的新車型。