為了應對上漲的油價，唯有小排量車型才能拯救油費開銷。

　　以事實而論，小車本身的抗擊方面肯定不如大車來得強悍，也就只能期望多一些輔助安全設備來防範于未然了。接下來推薦的車型，都是小車中的戰鬥機，此次推薦可沒有比亞迪F0，奇瑞QQ這兩個爭議性車型。那它們是誰？看了大圖就該明白了。

安全省油代步車價格對比
車型	奧拓1.0 MT 舒適型?	熊貓1.0L MT 樂動版	樂馳1.2 手動 運動時尚型	悅悅1.0 MT 豪華型
指導價（萬）	4.49	4.68	4.98	4.38
優惠幅度	不同地區現金1000元 或2000-3800元禮包	不同車型 2000-8000元現金	不同地區現金1000元 或3000-5000元禮包	部分地區 現金3000元
通享	3000元國家節能補貼
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里

　　既然要注重安全問題，那首先就來看一下，在安全配置上是否有著讓人欣喜的地方。

安全省油代步車配置對比
車型	奧拓1.0 MT 舒適型	熊貓1.0L MT 樂動版	樂馳1.2 手動 運動時尚型	悅悅1.0 MT 豪華型
售價(萬)	4.49	4.68	4.98	4.38
駕駛座安全氣囊	●	●	●	●
副駕駛座安全氣囊	●	●	-	●
ABS+EBD	●	●	●	●
電子防盜鎖	●	-	●	●
遙控鑰匙	-	●	●	●
大燈延時關閉	-	-	-	●
後電動車窗	-	●	●	●
前霧燈	-	●	●	●
後擋風玻璃加熱除霜	-	-	●	●
倒車雷達	-	-	●	●
外接音源（AUX/USB等）	●	●	-	●
中控彩色大屏	-	-	-	●
運動套件	●	-	●	-
揚聲器個數	4	≥4	4-5	6
輪胎尺寸	155/65 R14	165/60 R14	175/60 R13	165/65 R14

　　表中的四款車幾乎都達到了前排正面氣囊與ABS+EBD的標準安全組合，不過樂馳就比較差勁一些，僅僅只配備了駕駛座的安全氣囊。在其它配置上，知名度遠低於其它車型的江淮悅悅，表現倒是非常出眾，大有人才隱于市的感覺。值得一提的是，熊貓在C-NCAP的安全碰撞測試中，作為微型車的身份極為難得地獲得了5星的碰撞成績，要知道，飽受好評的奧拓，也不過才3星而已。

　　代步車，除了安全達到基本需求之外，動力雖沒有太大期望，不過省油倒是必須的。93#汽油突破8元大關了，油耗不低點怎麼對得起那白花花的銀子？

安全省油代步車動力油耗對比
車型	奧拓1.0 MT 舒適型	熊貓1.0L MT 樂動版	樂馳1.2 手動 運動時尚型	悅悅1.0 MT 豪華型
最大馬力（Ps）	71	68	86	68
最大功率（kW）	52	50	63	50
最大扭矩（Nm/rpm）	92/2500-3500	88/3600	108/4000	90/3500-4500
工信部綜合油耗(L)	5.8	5.7	5.8	5.6

　　又是樂馳成了異類，其實這也是編者故意的，誰叫它賣得最貴然後配置卻又不那麼給力？必須有個亮點，那就是動力上，今天介紹的唯一一款1.2L排量的發動機，在發動機數值上相對要好那麼一點，而且在油耗上也與其它車型維持在同一水平線上，值得讚揚。從表格中也可以看出，這四款車型的綜合油耗幾乎都維持在百公里5.7L的檔次上，省油自不在話下。

安全省油代步車空間對比
車型	奧拓	熊貓	樂馳	悅悅
長（mm）	3500	3598	3565	3535
寬（mm）	1600	1630	1515	1640
高（mm）	1470	1465	1510	1475
軸距（mm）	2360	2340	2340	2390

　　最後在空間上，其實在微型車上談空間，就跟在月球上談空氣般沒譜，四車的車身尺寸極為接近，基本上保證了前面的乘坐空間後，後排就有些捉襟見肘了，本來就不期待微型車能夠有多少可觀的載人載物能力，就算勉強能夠裝上4個大漢，遇到爬坡估計1.0L的發動機也會吃不消。

　　推薦總結：

　　奧拓：奧拓是一個老江湖，網民們在對比亞迪F0、奇瑞QQ愛恨交加的情況下，對奧拓幾乎是保持一致的好評，輾轉的這二十年光景，奧拓早已經受了眾多的考驗與非議，永遠不是自主品牌的那些初生牛犢可以比擬的。所以，如果你不想在小車型中糾結太多，眨眨眼就把奧拓入手了吧。

　　熊貓：全球鷹熊貓的生活習慣沒準是最接近年輕消費者的，它可是天天“挂在”網上的道地網民。可愛的外觀以及不俗的配置，足以打動對美的事物缺乏抵抗力的你。更何況，5星的安全測試成績，真不是瞎撞的！

　　樂馳：外觀最有特色最怪異的，非樂馳莫屬了，介紹的此款車型加裝了運動套件後，其獨特性更是被無限放大，簡直就是刺激眼球的毒物之一，請注意，此“毒”區別於蘭博基尼鬼怪的那種！不過很明顯很多人都深中此毒，月銷量均4500台以上的成績就可以説明這點。

　　悅悅：無可置否，悅悅的知名度太低，銷量也不怎麼樣，不過就是這樣的冷門車型，可以讓你看起來更與眾不同。同時為了吸引消費者，在配置水平上可謂是不遺餘力，這點在配置表中就可以知道了。所以，不追隨人潮的你，完全可以選擇標新立異的悅悅。

　　長安鈴木奧拓1.0 MT 舒適型

　　指導價：4.49萬

　　參考優惠幅度：不同地區可優惠現金1000元或2000-3800元禮包

　　奧拓作為一員老將，顛沛流離了大半生，輾轉了好幾個東家最終落戶長安鈴木。但就算如此，它的才能依舊沒有被埋沒，這也是為什麼到現在，銷量都能夠保持月均4000-5000輛的程度。

　

　　奧拓的外觀不用再多敘述，已經成就一代經典的它如今已經成為一個標桿，很多的微型車都以它為榜樣衍生發展而來。靈動的樣貌以及憨厚的身形，依舊相當討喜。

　

　　就算在配置上不如自主車型豐富，不過在內飾做工上卻好得太多了。在此不得不鞭策一下自主品牌了，能夠把微型車的內飾提升上去，這可是對印象的大加分啊。

　

　　喜歡奧拓不是沒理由，簡單的內飾設計特別適合我這樣慵懶的人。偏柔軟的織物座椅不是傳統的單色調搭配，通常會夾雜著黑米或黑藍的色調，顯得有些小清新。至於空間？普通的女性前後排都適中，不過換上175cm的男子漢，估計要橫著進後排了。

　

　　奧拓的動力並不出彩，跟普遍的日係車一般，深踩油門也只能慢慢感受速度的提升感。但1.0L的排量帶來的油耗也是無可比擬的，誰會想著開奧拓去超車？你還不是拓海呢！

　　車型小評：時間流逝過的歷史沉澱出來的精品，説它是藝術品或許還不算。不過這個外來的奧拓見證了中國汽車的發展史，並且樂在其中還未曾退下潮流。如果你喜歡奧拓，請別在意它的日係血統，因為它早已融入國土。

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　　2012-03-18 00:15齣處：pcauto作者：佚名責任編輯：林振金

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　　吉利全球鷹熊貓1.0L MT 樂動版

　　指導價：4.68萬

　　參考優惠幅度：不同車型享有2000-8000元現金優惠

　　熊貓總給人慵懶的形象，但卻不會有人指責它好吃懶做之類的，自它們被定義為國寶開始，就理應享有被矚目的權利。以倣生學設計誕生的全球鷹熊貓，也著實模倣得惟妙惟肖。

　　熊貓外觀真的很可愛，這點相信不會有人質疑，帶著“黑眼圈”的前大燈，下方鍍鉻包邊可愛的進氣格柵，很生動地描繪出熊貓的臉譜。側身倒像是減了肥的熊貓，雖然短促，但並不臃腫。尾部最大的亮點當屬尾燈的設計，就像一個熊貓腳印一般，特別有喜感。同時還配備兩個倒車雷達，這在同級車中倒比較少見。

　　內飾的設計非常簡潔，幾個圓形的元素就把所有的功能包圍起來。中控的圓形倣碳纖維亮條，還挺有檔次感。而在細節的處理上，熊貓倒沒有低價國産車常見的粗糙表現，除了節省成本較硬的臺板外，接縫處理都比較細緻。方向盤由於車身結構顯得並不沉重，女孩子開也會非常輕鬆，儀錶盤的藍色漸變底紋也顯得相當清新。

　　熊貓作為微型車車身尺寸並不大，但要包容下一個駕駛者那是綽綽有餘的事，織布座椅也涉及得很可愛，偏柔軟，適合慵懶的癱在上面。尾箱只能容納203L的行李，不過后座可按比例放倒，所以去掃貨的時候覺得有足夠空間讓你裝下貨物。

　　動力上熊貓搭載了1.0L的發動機，雖然在動力參數上不會讓你有激情駕駛的衝動，但對於這款不到1000kg的小傢伙來説，你不應該要求那麼多。同時配備的是5擋手動變速箱，換擋切合的還算比較順暢，頓挫感被降低到可接受範圍之內。

　　車型小評：愛美之心人皆有之，如今的全球鷹熊貓可不僅僅打動女生而已，很多男生都表示對這款可愛的物體有著難以抵抗的愛憐之心。很多男士將自己的愛車比作小情人，那麼熊貓打扮得如此可愛怎能不讓人心猿意馬？別假正經了，承認吧。

　　上海通用五菱樂馳1.2 手動 運動時尚型

　　指導價：4.98萬

　　參考優惠幅度：不同地區現金1000元或3000-5000元禮包

　　如果按照一款微型車的定價標準，除了Smart，在國內來説，樂馳真不算便宜！不過就它的銷量來説，似乎很多人都對它的價格不以為意，依舊暢銷得不亦樂乎。外形獨特的它，可不是一個簡單的貨色。

　

　　雖然挂著雪佛蘭的標誌，但它卻並沒有純正的雪佛蘭血統。和科魯茲一樣，是由通用旗下的大宇産品改換商標而來。樂馳的原型就是大宇matiz。雖然外觀相當奇特，不過它在2002年曾拿過“世界最漂亮小車”的稱號！不奇怪，真正的藝術，總是不被很多人懂得，尤其是我。

　

　　樂馳的內飾估計是今天介紹的最有“復古”格調的，無論從中控臺的佈局還是碩大的方向盤，都與現代設計無緣。不過簡單直觀，也是它的優勢之一。

　

　　運動版的樂馳，除了在車身外觀加裝了銀色U型飾條外，在座椅的顏色搭配上也比較鮮艷，黑與紅，就是一種典型。

　　動力上，1.2L的發動機動力總成稍微要比1.0L的好一些，這也比較符合“運動型”這個定位，配合5速手動變速箱，蹬一蹬油門還真像那麼一回事。畢竟車身重量也就那麼880Kg，只要不在乎油耗，深深踩一下油門，興許還能享受點推背感。

　　車型小評：QQ便宜了很多，這是毋庸置疑的事實，但相信留意過QQ的人都知道，QQ與樂馳曾經有過那麼一段過節。當然，説到這你應該可以明白了，為什麼QQ與樂馳長得那麼相似？這也是我放棄推薦QQ而選擇樂馳的原因。

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　　江淮悅悅1.0 MT 豪華型

　　指導價：4.38萬

　　參考優惠幅度：部分地區現金3000元優惠

　　做過很多類型的小車導購，在網友留言中總會不經意地看到這麼一句話：悅悅呢？當然，這個悅悅當然不是當初轟動一時的被碾小女孩，相反的，這個悅悅小車一直以來都以低調形象示人，儘管它的外觀一點也不低調。

　

　　悅悅的外觀設計與目前國內主流的微型車有異曲同工之妙，都是以古靈精怪的設計為基準，塑造活潑可愛的形象。江淮甚至還大手筆地將其演變成2010年亞洲小姐的轉屬座駕，不過這種形象效應有用麼？貌似還真沒用！

　

　　不過説實在，悅悅在配置水平上真的挺不錯，前面的對比中就可以看出，在同級別中，悅悅擁有著很多別的車型不具備的配置條件，而且在價格上更要便宜一些。可惜，就算是這樣大手筆地增添配置，在這個竟爭異常激烈的小車市場依舊不見效果！配置多有用麼？對悅悅來説，似乎還真沒用！

　　坐進悅悅裏，很溫馨，內飾採用一種顏色為主調，再使用對比相當明顯的色調點綴其中，顯得非常年輕有活力。特別是1+2的儀錶盤設計，別有心意。較為獨特的內飾設計有用嗎？哎，還是沒用！

　

　　1.0L的動力與915Kg的車重，動力質量比並不算優秀，所以悅悅也只能安分地成為代步車子之一。5速手動變速箱的表現也比較平凡，動力以及傳動系統的平凡，也註定其起不到什麼作用。

　　車型小評：悅悅似乎有些懷才不遇的感覺，不僅有著一副好皮囊，還有著不俗的內涵，但似乎背後的東家名頭太低調，所以只能落得這份默默無聞的地步。如果你自認為是一個伯樂，你能不能看出悅悅的閃光點？