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北汽E係/新Cross Polo/改款世嘉本週上

發佈時間:2012年04月30日 01:12 | 進入復興論壇 | 來源:騰訊汽車 | 手機看視頻


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  本週,將會有三款新車在國內上市,分別是北汽E系列、東風雪鐵龍改款世嘉以及上海大眾新一代Cross Polo。其中Cross Polo和世嘉都是改款車型,而北汽E系列是北京汽車今年推出的首款轎車。

  北京汽車E系列

  上市時間:3月19

  據北京汽車官方透露,旗下首款自主品牌産品E系列轎車將於2012年3月19日在北京正式上市,屆時將現場公佈新車售價。另外,偶像組合五月天將作為産品代言人出席上市現場。在此之前,北京汽車已針對E系列轎車上市而提前組織了媒體深度試駕。(點擊查看騰訊試駕北汽E系列)

北京汽車E系列

  由於外觀的模倣跡象較濃,北京汽車E系列轎車從正式露面開始,就一直素有“小奔馳B級”之美譽。就外觀而言,E系列轎車幾乎沿用了奔馳B級的造型設計,只是在前中網換上了非常醒目的北京汽車車標,重新修改了前後大燈的輪廓線等,使得它的京味元素更豐富。

北京汽車E系列

  之所以稱E系列轎車為“小奔馳B級”,還因為它的尺寸其實比正經的奔馳B級要小一圈,它的三維分別是長3998mm、寬1720mm、高1503mm,軸距為2500mm,是一款典型的A0級小車。另外,新車將提供六種車身顏色可選,分別為阿爾卑斯白、香榭麗舍金、馬德里紅、冰島藍、米蘭銀、漢堡灰。

北京汽車E系列

  內飾方面,E系列轎車同樣有很多設計模倣了奔馳B級,比方説儀錶盤、空調出風口、鍍鉻裝飾條等,營造出較大氣的車內氛圍。廠家只為E系列轎車只提供一種“上黑下米”的車內配色方案,沒有全黑色內飾。

北京汽車E系列

  動力方面,E系列轎車採用了三菱MEVIC 4A9系列發動機,具備可變正時氣門技術。全係提供1.3升和1.5升兩款發動機可選,其中1.3升最大功率73kw、最大扭力124Nm,1.5升最大功率83kw、最大扭力143Nm。

  E系列轎車提供了五速手動或四速自動兩種變速箱可選,其中自動擋車型匹配的是日本愛信的多模式4AT變速箱,提供經濟、雪地、運動、巡航模式的獨有多駕駛模式選擇,能夠適應各種路況和駕駛習慣。在消費者比較關心的操控表現方面,據我們了解,官方聲稱E系列轎車底盤技術來自於SMART FORFOUR,其實也就是三菱COLT所用的底盤技術。而E系列底盤前麥弗遜式獨立懸挂、後扭力梁式非獨立懸挂的設計也是目前A0級最主流的結構,以成本低、節約空間為特點。

  東風雪鐵龍 改款世嘉

  上市時間:3月21

  目前,據東風雪鐵龍官方表示改款世嘉將定於3月21日正式上市,並率先首推出三廂版車型,而兩廂版則預計會在5月份陸續推出。由於本次改款屬於世嘉的中期改款,所以無論是外觀還是內飾在造型上都有了較大的變化和提升。

官方發佈的改款世嘉效果圖

  全新改款的世嘉車型前臉融入了雪鐵龍最新的家族式設計,與目前在海外發售的C4車型類似,廠家僅僅針對車身的包圍進行了一定的調整,頗具層次感的度鉻格柵與雪鐵龍LOGO巧妙融合,在新的大燈造型的配合下顯得時尚且動感。尾部的變化較現款車型變化不大,不過在燈源上引入了LED技術。

官方發佈的改款世嘉內飾圖

  內飾方面,改款世嘉在保持原有的設計風格時將佈局進行了小改動,同時還加入了金屬裝飾條來提升了整體的檔次感,並有總在小改中尋求新鮮元素的感覺。新車依然使用自身品牌所獨有的中央固定集控式方向盤,集成了包括定速巡航、限速器等在內的各種控制按鈕。而採用懸浮式設計的中控數字式儀錶臺,不僅能讀到豐富行車信息,但尺寸變得更大,雖然不會額外遮擋駕駛員的視線,但它的寬度和高度都略略增加了,之前流暢的流線型變得四四方方,中規中矩了。

現款東風雪鐵龍世嘉三廂版

  動力方面,改款世嘉將繼續沿用現款動力,包括編號為10XA3A的1.6L發動機,以及編號為PSA RFN 10LH3X的2.0L發動機。1.6L最大功率78kW,最大扭矩142Nm;2.0L最大功率108kW,最大扭矩200Nm。傳動方面則依舊是5速手動和4速手自一體變速器。

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  上海大眾 全新Cross Polo

  上市時間:3月21

  日前從官方獲悉,上海大眾的全新Cross POLO將於3月21日正式上市。據了解,新車價格與現款車型相差不大。

上海大眾 全新Cross Polo

  Cross POLO是POLO的衍生車型,它對我們來説並不陌生,在上一代POLO的時代中,它就已經在國內開始銷售了,而隨著全新POLO的推出,全新Cross POLO再度推出。它將依然面向年輕、並追求個性的消費群體,雖然新車採用了全新的大眾家族前臉,不過那套包圍式的跨界套件依然存在,只不過相比上一代車型來説,在造型上有了一些改變。

上海大眾 全新Cross Polo

  全新設計的霧燈以及更大的蜂窩狀進氣口,也使得新Cross Polo更具時尚與個性。而車身側面的黑色輪拱外延和新的側檻版則為在不良路況條件下駕駛提供了保護。同時,Cross Polo保留了車頂的行李架,它最多可承載75公斤的行李。五幅輪轂並沒有採用大尺寸設計,185/60 R15的輪胎的視覺體驗稍稍平淡了點。

上海大眾 全新Cross Polo

  動力方面,上海大眾全新Cross POLO並沒有變化,依舊搭載大家所熟悉的1.6L自然吸氣發動機,傳動方面與5速手動或6速手自一體變速箱匹配。

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