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MG5
2009年併入上汽後，名爵品牌産品線革新漸入佳境。記者上周從上海汽車（以下簡稱上汽）獲悉，名爵第四款産品MG5將於3月28日上市，定位為兩廂A級轎跑車。
切入運動風
上汽名爵品牌負責人介紹，如今A級車競爭很激烈，但兩廂運動風格的轎跑還不多，MG5將瞄準這一市場空當，車身設計及動力操控都凸顯動感風格。普通發動機版車型售價預計在9萬到12萬元之間。目前，名爵MG6和MG3分別處於A+級和A0級市場區間，上汽希望通過MG5齣擊市場份額最大的A級車市場。
MG5將與榮威350共用平臺技術，2650毫米的軸距領先於多數主流中級運動車，在車內空間方面具備優勢。遍及車內多達23處儲物空間。
1.5T下半年出
基於同平臺，MG5將與榮威350共享動力總成，1.5L車型率先上市，最大輸出功率為80千瓦，匹配5速手動和4速自動變速器。上汽品牌及産品規劃部總監劉濤介紹，預計10月份推出MG5 1.5T渦輪增壓版，以更符合其運動風格的定位。
上汽乘用車副總經理蔣俊表示，今年上汽自主轎車銷量目標是20萬輛，名爵目前銷量還不多但增長迅速，其與榮威品牌未來將進一步實現差異化營銷。本報記者 尹蔚
今年下半年上汽幾款新能源車也會陸續量産，包括榮威550 Plug-in插電式混合動力，以世博會上的概念車為原型而開發的E50純電動車。目前E50已接到訂單超過400輛，主要來自一些示範性的區域、示範性政府和企業。
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