能省一塊錢，等於賺了一塊錢。對於有車一族來説，把那些可以不花的養車費用清除出去，真正做到“好剛用在刀刃上”，才是硬道理。

　　1.汽油偏愛高標號

　　汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡。並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循説明書上的用油標準，汽車生産廠一般會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號。

　　2.潤滑油偏愛高標號

　　潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤滑油時認為，潤滑油級別（標號）越高越好，越是名牌越好。其實潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，一些大眾化的轎車，使用國産普通潤滑油就可以了，沒必要非得用進口高檔潤滑油。

　　3.洗車打蠟太過度

　　過度洗車打蠟反而會讓車漆的亮度逐漸退化，通常情況下，每月打蠟一次也就足夠了。

　　4.保險保得太超額

　　有的車主在購買車險時，會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高於保險標的的實際價值，如購買一輛價值12萬元的轎車，購買價格為15萬元，投保了金額30萬元的盜搶險，若發生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。

　　5.輪胎充氣過極限

　　胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。但也沒有必要過度的為輪胎充氣。

　　6.油箱不加滿

　　很多駕駛者認為，油箱加滿油，會使得載重加大，浪費汽油。所以，很多人經常不加滿。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元。

　　7.防凍液一年就扔

　　一般防凍液的更換週期為2年至3年或是行駛3萬至4萬公里。有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。

　　8.自己動手

　　換一個尾部燈泡，工時費要20元！一些簡單的更換，其實自己就可以做到。比如，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，完全可以自己動手更換。此外，在超市中買的玻璃水，也比4S店的便宜一些。買來自己添加，就可以了。

　　9.用肥皂清洗真皮座椅

　　真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑腐蝕。到汽車美容店做清洗，多用泡沫類去污劑，乾燥後皮面變硬，且有微小裂紋。可自己用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且乾燥後皮面柔軟有光澤。擦完肥皂通風晾幹，用清洗過後不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。

　　10.用牙膏去除劃痕

　　光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕，到汽車美容店推砂蠟划不來，可採取牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。方法是，先把劃痕處用清水洗凈，然後取一乾淨布或毛巾，蘸牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱後即可用濕巾抹乾。牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。