與大中型SUV在國內的走熱相同，現今越來越多的消費者逐漸認可了緊湊型SUV。而其中有兩款在品牌和品質上都具有很大優勢，大眾（進口）的Tiguan和前一段時間上市的國産寶馬X1，這兩款車出色的品質和漂亮的外形很受關注。今天，我們選取了售價35.23萬元的Tiguan 2012款2.0TSI 舒適型與售價36.20萬元的國産寶馬X1 2012款sDrive20i 領先型兩款車，他們同屬2.0T，售價相差不到一萬元。通過以下的對比，看您更傾向於哪款。

　　基本尺寸數據-寶馬X1更長 Tiguan更高

　　兩款車相對比而言，寶馬X1比Tiguan長36mm，窄11mm，而在高度方面相差130mm。而在軸距上寶馬X1也比大眾（進口）Tiguan長156m。所以我們從車身數據上觀察，國産化的寶馬X1在車身尺寸和長寬高比例上更加傾向於轎車化結構。Tiguan則相對保持了SUV的長寬高尺寸結構。

　　大眾全新Tiguan的整體設計依然延續了上代車型的風格，讓人會感到似曾謀面感覺。銳利的車頭基於由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋，轉而又與前傾的擋風玻璃融為一體，這種設計風格在同類車型中是很難見到的。同時犀利的前臉，也為新Tiguan增添了幾分SUV車型的野性。新Tiguan車身尺寸為長4433 mm、寬1809mm、高1703mm。

　　國産寶馬X1整車的長、寬、高分別達到了4469mm、1798mm、1583mm，在同級車中還是具有優勢明顯。個人感覺寶馬X1的雙腎進氣格柵略微有些小巧，但從某些角度看起來給人前傾的感覺，凸顯出強大的前衝態勢，令整個車身充滿動感。而銀色涂裝的前方護底板帶有明顯的SUV元素，配合大尺寸的下部進氣口，使車輛前部突出年輕與動感的特質。

　　2012款Tiguan採用全新的前臉設計，中網與國産途觀完全一致，前大燈外形輪廓依然保持現款Tiguan的設計風格，但前燈總成外圍設計弧度和邊角依然能夠看出做了細微的調整，使得大燈看起來多了幾分英氣。

　　國産寶馬X1與進口車型相比在外形設計方面並沒有明顯變化，寶馬X1均屬於SAV（Sports Activity Vehicle）這一陣營，也就是緊湊型運動多功能轎車。標誌性的雙腎進氣格柵可以使你輕鬆辨別它的歸屬品牌。

　　動力系統-同為2.0T 寶馬X1動力更強勁

　　同為2.0L渦輪增壓車型，但是數據上的表現則是不盡相同。通過對比發現，寶馬X1 sDrive20i上所搭配的2.0T發動機在功率扭矩方面都擁有一定的優勢。新添加的8擋手自一體變速箱更為先進。

　　大眾的EA888系列發動機配備到了旗下很多車型當中，我們對這款發動機也非常熟悉，而和6擋手自一體變速箱的搭配也使這套動力總成在使用當中保持不錯的質量穩定性。

　　國産寶馬X1裝備了全新的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機分為高功率和低功率兩款，此次對比的低功率引擎最大功率為184馬力（135千瓦），最大扭矩270牛米。與它們相匹配的全部為8擋手自一體變速器。此外，該發動機還具有缸內直噴、雙可變氣門正時系統，通過不同調校其動力輸出也不相同。

　　值得注意的是，Tiguan屬於前置四驅的驅動形式，而國産寶馬X1依舊為前置後驅的兩驅版本。所以從SUV所應該具備的通過能力和脫困能力方面，無疑Tiguan更勝一籌，四驅的形式也能對操控性得到極大的改善。

　　安全配置-各有所長 X1擁有防爆胎 Tiguan電子手剎是亮點

　　這兩款緊湊型SUV可以算是SUV當中高安全性的代表，作為兩款德係品牌SUV，對於車身剛性的重視，使他們安全性擁有相當高的水準。但他們之間的配置卻也有所不同。寶馬品牌一直都十分注重的防爆輪胎就是很重要的一個方面。而Tiguan所配備的電子手剎、自動駐車和陡坡緩降配置卻是X1所沒有的。

　　舒適性配置-皆備全景天窗 Tiguan自動泊車是優勢

　　作為體現不同品牌價值的兩款相同定位SUV來説，相近的售價自然因為品牌的知名度而會做相應的取捨。通過舒適性配置對比，我們發現，配置不僅與品牌的定位有關，更和其是否是進口身份相關，國産寶馬X1領先型的配置並不比進口大眾Tiguan低。包括氙氣大燈、音響的揚聲器個數、全景天窗等重要配置都體現了寶馬的高端定位。

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　　內飾方面大眾新款Tiguan當然會應用大眾家族式設計，三幅運動化的多動能集控方向盤，倣空間站造型的中控多媒體區，工程學傾斜的車窗控制平臺，一切猛的看來，都是那臺老Tiguan，而和外觀改進風格相同的是，進化的焦點都集中在了細節上。

　　國産寶馬X1配備了三幅式真皮方向盤，手感極其出色。方向盤左右兩側功能鍵包含音響、藍牙電話、車輛信息查看功能，國産寶馬X1還配備了巡航功能，操作便捷，在配置方面也體現的十分齊全。但遺憾的是與進口車型相比缺少了方向盤換擋撥片。

Tiguan全景天窗

國産寶馬X1全景天窗

　　大尺寸的全景天窗現在越來越流行了，從三廂轎車到MPV，而全景天窗最先出現的還是在SUV陣營中，更重要的是這樣的配置一般會出現在德係車等歐洲車上。而國産版寶馬X1和進口大眾的Tiguan顯然都引領了這一潮流，實際使用中，全景天窗大幅的提高了車內的通透性，對於駕駛艙內的乘客來説，無疑是舒適性配置中很重要的一個方面。

　　兩款車都處在其車型隊列中中游偏下的位置，所以配置也是以夠用為主，都沒有配備GPS導航。而進口大眾Tiguan則擁有可觸控的中控臺大液晶屏。從視覺上提高了整車檔次。

　　編輯總結：其實他們二者在做比較的時候比較糾結，Tiguan是進口版本，X1是國産版本，Tiguan是中檔品牌，而X1毋庸置疑是高檔品牌。價位上也僅僅相差一萬元，這也是這兩款車對比有意思的地方。通過對比，我們發現兩者配置上各有春秋，不相仲伯，而進口TIguan是四驅版本，更具有性價比。但是又要考慮到品牌價值，所以，最終做出選擇的話，要是突出性價比和進口品質，可以選擇Tiguan，如果考慮品牌價值，那國産寶馬X1也是非常好的選擇。