當地時間3月6日上午日內瓦車展媒體日拉開帷幕。捷豹路虎全球CEO拉伕斯拜思（Ralf Speth）博士和全球營銷運營總監菲爾博翰（Phil Popham）先生在展館接受了包括新華社高級記者、新華汽車特約評論員張毅在內的中國媒體的專訪。

捷豹路虎全球CEO拉伕斯拜思（Ralf Speth）博士

問：過去幾年，捷豹路虎在中國的業務有了突飛猛進的發展，總裁先生怎麼看待中國汽車市場，對中國市場有什麼期待？

斯拜思博士：過去幾年，中國經濟迅猛發展，中國汽車市場也在迅猛發展。中國已經成為全世界最大的汽車市場。捷豹路虎一定要成為成長中的中國汽車市場的參與者，我們有一些很好的汽車技術，比如汽車輕量化等，這些先進的技術都可以帶到中國去，為雙方帶來共贏。

目前捷豹路虎在中國的投資超過其他任何市場。具體情況請我們的全球營銷運營總監博翰先生補充一下。

全球營銷運營總監菲爾博翰（Phil Popham）

博翰：剛剛過去的今年2月，中國成為捷豹路虎品牌全球銷量最大的單一市場。我們將繼續加大在華投資，包括人力資源的配置、製造工廠的準備，以及經銷商網點建設。目前，捷豹路虎在上海的員工就有200多人。北京上海有兩個經銷商培訓學校，全國有4個零部件培訓中心。在中國的特約經銷商已簽約的有113家，開業的有80家。我們計劃把在中國的經銷商店擴大到150家。按照這個趨勢，中國有望在今年成為捷豹路虎品牌的全球最大市場，如果這個目標今年實現不了，那麼明年也一定會實現。

問：關於捷豹路虎在中國成立合資企業，實現國産的問題，有沒有什麼可以透露的？

斯拜思博士：捷豹路虎對於在中國生産銷售我産品品有著濃厚的興趣，與合作夥伴也在探討中。但是合作要有規則、要走一定的程序，要遵守中國政府的規定。在這個過程中我們是個新手，整件事情還在全盤考慮過程中，目前不宜發表任何有關此事的消息。這就好比婚姻一樣，需要雙方都準備好了，一起站出來宣佈，而不是由我們單方面來宣佈。

問：大家都知道，目前捷豹路虎的發動機主要由福特汽車提供，據説簽了8年的供貨協議。捷豹路虎有沒有自己研發、生産發動機的計劃呢？

斯拜思博士：去年我們籌備成立了全新的發動機工廠。在日內瓦車展開幕的不久前，我剛剛參加完這家工廠的剪綵儀式，已正式投入使用。我們正在招募更多發動機方面的專家，進行開發工作。未來路虎應用的大排量4.4L V8發動機仍將由福特公司繼續提供，但在3.0L及3.0L以下的發動機，將採用自己研發的産品。

問：我們都知道，英國是捷豹路虎第一大市場，但是，隨著歐債危機的蔓延，英國經濟也受到影響，會不會影響捷豹路虎的業績呢？

博翰先生：捷豹路虎以前是一家英國公司，現在是一家總部在英國的全球公司，公司下轄6個大區177個地區市場。我們不會單純依賴某一市場，除了大力投資中國市場，同時還會推動在其他市場的發展。目前從全球範圍內來看，捷豹路虎的問題需求超過供給，所以我們需要儘快把産能提升上去，以滿足消費者的需求。 ”

不過中國市場顯然佔有一個無與倫比的地位，未來5年中國將是捷豹路虎發展最快的市場。目前捷豹路虎在中國的銷量還很小，我們的目標是在未來5年，捷豹路虎在中國市場成為一個強有力的競爭者。（新華汽車特約評論員 張毅）