□記　者　孫　巍

　　通訊員　滕以來　卜艷霞　報道

　　本報日照訊　日前,日照港股份二公司又有一批青工取得了科技創新成果的“冠名權”。

　　該公司技術副經理李正君説,“無論公司正式工還是農民工,也不管其取得的創新成果是大是小,我們都要給予員工本人冠名申請專利、冠名通報表彰,冠名實施獎勵,真正讓善於自主創新、專注技術發明的港口‘金藍領’們既出人頭地又得實惠,從而不斷激發公司廣大員工的鑽研活力和創造熱情!”

　　日照港股份二公司1200名員工在企業發展進程中,積極投身自主創新和技術發明創造實踐活動,先後在港口裝卸運輸流程再造、設施設備技術改造、節能環保及安全生産工藝發明等方面取得科技進步成果56項,全部被公司“冠以其名”,或申請國家技術發明專利,或通報表彰並給予相應的物質獎勵,如“劉召軍卸船機飛行卸料法”、“楊從坤快速打結擰緊鐵絲車皮加固扳手”、“金新成汽動清料器”、“許崇華大型清艙機械專用吊具”等獨創性科研成果,不僅在該港家喻戶曉、盡人皆知,還被多家港口同行借鑒引用。

　　“青工金藍領”劉召軍&&研究發明的“卸船機飛行卸料作業法”等研究成果,具有“方便操作、運鉤靈活、抓貨準確、弧線完美、開鬥提前、安全高效”等技術含量,被班組應用於卸船機作業實踐後,連續3次刷新礦石卸船效率世界紀錄,平均每小時卸率高達9786噸。班組連續獲得省部級和國家級QC研究成果大獎,並被授予“全國優秀質量管理小組”稱號。“青年突擊手”楊從坤結合鐵路疏港裝車作業實踐,經過反復揣摸和研究試驗,獨創發明的“快速打結擰緊鐵絲車皮加固扳手”獲得國家實用技術專利。這項自主發明成果被該港和部分兄弟港口同行推廣應用後,使得殘次車皮加固效率大幅提升。

　　農民裝卸工身份的楊從坤對記者坦言:“公司剛開始對員工自主創新成果公開冠名申請專利和大張旗鼓進行表彰獎勵時,我還感覺不太習慣,總擔心公司這樣突出彰顯個人的創造價值,會不會召來周圍同事工友非議。但現在看來,公司的這一做法是對的,讓員工享有其科研和發明成果的冠名權,既體現了組織對員工腦力勞動的充分尊重,又有利於加強企業知識産權的保護,同時進一步調動和激發了大家廣泛參與企業自主創新的積極性和創造性。”