■ 西洋鏡

　　因採訪漢諾威工業展，記者來到德國。在柏林開往漢諾威的高速路上，記者乘坐的十人小巴總被時速超過200公里以上的汽車飛快超越，“德國的高速公路不限速嗎？”來自中國的記者們都很疑惑。

　　同行的嚮導告訴記者，德國的確是高速公路不限速的國家，這在全球並不多見。在德國，上高速飆車無限制，最低還不得低於130公里，只有少數特殊路段有限速要求。究其原因，大抵是德國人不想把時間浪費在開車上，用嚮導的話説，“德國人造出更好的車就是為了給人們提供更好的便利。”

　　“難道不會出事故嗎？”同行記者問道。果然，半小時後，開始堵車，交通廣播報告前面有四輛大貨車出現事故。“看來開快車還是容易出事啊？”有記者感慨。

　　但嚮導的反應卻很淡定，“在德國開快車一般不會出事故，德國人都很守交通規則，但開大貨車的司機很多都是東歐人。”一會兒，嚮導掏出手機告訴大家，我們預計將堵車34分鐘，不，32分鐘……這名嚮導的手機上有一款軟體，會在堵車時適時告訴司機，道路還需要多久才能疏通，並推薦給司機避開擁堵的其他路線。還沒到工業展區，記者已經體會到德國人的高科技。

　　趁著堵車，記者們也能仔細欣賞德國鄉間的美景。同高速路狂飆的“快節奏”相比，德國的鄉村乃至城市則給人一種頗為優雅的“慢氛圍”。

　　高速路兩邊，是大片的油菜花，與中國南方的油菜田有些不同，這裡的油菜花廣闊而平坦，並與草場、森林連為一線。德國的油菜並不用來榨油，而是用來喂牲口的。據説整個德國只有2%的人從事農業，政府也不鼓勵人們從事農業生産，除了一些地方盛産白葡萄酒，很多德國的土地都被草地和森林覆蓋。由於缺乏陽光，德國農業並不發達，農産品賣不上價，同法國等國的農産品相比並沒有競爭力。因此，政府鼓勵農民種草養牲口，産牛奶，做奶酪和巧克力，賣高品質的産品。或許是物以稀為貴，德國的農民種植的蔬菜瓜果，一般都要比超市貴上三四倍，農民們會在廣場或是市集上擺攤出售自家種的蔬果。

　　德國的森林和綠地讓人印象深刻，從飛機上俯瞰法蘭克福和柏林，整個城市都好像被森林“侵佔”，城市像是鑲嵌在森林中的一顆顆明珠。良好的生態，營造出人與自然的和諧。記者們在高速路邊的草地上看到漫步的小鹿，甚至在柏林街心綠地發現覓食的灰兔子。

　　儘管是德國的首都、以及歐洲大陸人口最多的城市，柏林經濟相對落後，與富裕的南方巴伐利亞地區相形見絀。這一點在建築和整個城市的氣息上也顯現出來。由於二戰時柏林幾乎被毀壞殆盡，現在的柏林大多都是現代建築，但卻鮮見高樓大廈。據説這裡已成為德國文藝青年的聚集地。環繞柏林的勃蘭登堡州更是經濟落後，不少地區也像中國一些地方一樣，只剩下了老人，年輕人都去城裏打工。

　　在柏林，還有一件令記者有些吃驚的事：德國總理默克爾並不住在總理府，因為她在總理府的房間只有20多平米，因此她更願意開著自己的高爾夫，去附近的自家三層小樓。默克爾也有公車，據稱是奧迪A8，但若她開車上下班，每個月要上繳不菲的稅。

　　漢諾威工業展是世界頂級的工業展覽，展示的是人類最尖端的工業文明，但德國之行，也讓記者體會到文明的更多內涵。新京報記者 鐘晶晶