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梨園小環島設立可變車道

發佈時間:2012年04月29日 14:07 | 進入復興論壇 | 來源:漢網-長江日報 | 手機看視頻


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  “五一”期間緩解交通擁堵

  梨園小環島設立可變車道

  本報訊(記者李亦中 通訊員張明)武昌交通大隊昨日通告,“五一”小長假期間,梨園小環島將設立可變車道,緩解交通擁堵狀況。

  梨園環島近段時間一直是交通堵點。交管部門調查主要擁堵原因是,在建的東湖隧道在東湖公安分局前的翼道過於狹窄,車輛由岳家嘴立交行至梨園環島右轉後,突然由單邊五股車道變成兩股車道,由最寬處的28米一下子縮小到最窄處7米,形成狹長的瓶頸;環島花壇設計不合理,車輛雙向調頭與兩邊直行車輛“橫堵直”,早晚高峰和節假日車流量特別大時,堵塞情況更加嚴重。

  為緩解“五一”期間該處交通擁堵,交管部門介紹,今天開始,用護欄封閉梨園小環島,用錐筒或護欄在東湖路梨園環島至“好天地食府”處,在內道隔離出一股車道作為可變車道。徐東路車輛由岳家嘴立交行至梨園環島右轉時借用對向東湖路可變車道通行,行至東湖路快速通道“好天地食府”處,再變道回到本方車道,避開梨園環島至東湖公安分局門前的“瓶頸”。徐東路至梨園車輛,一律前行至東湖賓館門前或省博地下通道調頭至梨園進入環湖路;東湖路省博至梨園環島調頭車輛,一律前行至岳家嘴立交橋下調頭。

  如果東湖路省博至梨園環島流量增大,剩餘兩股車道不夠用,對原東湖路快速通道的暢通存在嚴重影響時,則迅速恢復原東湖路正常的三股車道通行,保證東湖路暢通。

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