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特長隧道主體工程正式貫通。唐爍攝
中新網保定4月28日電(呂子豪 唐爍 邸進)4月28日10時58分，伴隨點火按鈕的啟動，一聲震耳的爆破轟鳴聲響徹山谷，全長達4137米的張石高速公路保定段二期工程淶源至淶水段紫荊關Ⅰ號特長隧道主體工程正式貫通。該隧道是張石二期淶源至淶水段中施工難度最大、里程最長、投資最多的隧道。
紫荊關Ⅰ號特長隧道位於易縣紫荊關鎮北部偏東，為分離式雙車道單向高速公路隧道，概算總投資3.2億元。隧道進、出口採用端墻式洞門，建築限界單洞凈寬13.25米，高5米；車行橫通道凈寬4.5米，限高5米；人行橫通道凈寬2米，限高2.5米，設計行車速度為80公里/小時。
據工程人員介紹，為兼顧施工和營運安全，紫荊關Ⅰ號特長隧道建設結合當地地形、人文環境、利於視線誘導，在洞口開挖、洞門形式、洞內一次支護、二次襯砌、防排水、通風、照明、消防等方面均採用國內先進技術。該隧道自2009年6月起開工，籌建處、項目部合理安排工期、克服複雜地質條件等諸多困難，歷時4年，主體工程終於全部貫通。
張石高速公路保定段二期工程全長126.3公里，共設隧道19座，單洞累計長43.4公里，其中長、特長隧道達8座，單洞累計長37.2公里，全部隧道工程集中在易縣至淶源段，是張石高速公路保定段二期工程的關鍵控制性工程之一。紫荊關Ⅰ號特長隧道實現主體貫通，為二期工程順利完工奠定基礎。(完)
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