4月1日開通的66667777電招的士熱線服務將“滿月”。市客管處通報，截至昨日，6名的士司機因電招違約按拒載受到處罰。

　　電招平臺統計數據稱，近1個月中，乘客打進電話71936個，訂車量53538個，預約成功23451個，成功率43.89%，日均預約量約2000個。10時至15時為電招平峰時段，成功率較高；早高峰7時至9時次之；晚高峰16時至18時成功率最低。

　　據悉，剛新增上路的1217台凱旋的士全部加入電招服務。5月底前，電招服務車輛將達到6000台，年內達到8000台。

　　殘疾市民嘗到電招甜頭

　　家住漢口姑嫂樹路新華家園的吳先生，近1個月來，每週有三四天，早上6時20分，都會打電話叫車去吳家山。一般10分鐘不到，就會有空車接到他。

　　家住漢口集稼嘴的殘障人士周先生，兩次電招的士，一次是下午，一次是晚上，10分鐘左右，司機就在樓下等候了，周先生感覺很方便了。

　　大通出租車公司營運負責人説，乘客打電招熱線有多種，有的是新鮮感覺，嘗試一下，不成功便會放棄。像吳先生這樣的上班族和周先生這樣行動不方便的人，屬於電招剛性需求。

　　的哥不守約按拒載受罰

　　4月3日10時40分，乘客吳先生在武昌省博物館附近電話招車成功，然而一直未見約定的鄂AXU3**出租車開來。經調度中心通過車輛運行軌跡查到，該車已在另一區域運行，再與該車司機聯絡，原來司機在赴約的路上看到有人攔車，就直接載客走了。該司機因無故失約受到處罰。

　　對超過40%的電招成功率，很多乘客感覺沒這麼高。漢陽瓜堤居民朱小姐説，25日早上8點一刻要去漢口粵漢碼頭開會，電招的士沒叫到車。武昌東湖新村程先生説，打過3次電話訂車，都説沒有空車，乾脆放棄，以後還是上街攔。

　　道路狀況有時也讓電招雙方感到“挫敗”。工作在廣埠屯的林女士反映：在單位電招本來成功了，司機問她在馬路哪一邊，她説在靠近電腦城一邊。司機一聽，表示已經過了街道口的路口，如果要開到她那邊，需要繞到卓刀泉附近調頭，空駛一大段路，希望林女士“幫幫忙，另外叫一台車”。林女士覺得司機説的是實話，表示體諒，最後放棄，也沒有投訴。

　　女乘客為化粧讓司機苦等

　　17日10時多，鄂AXG2**司機周師傅與乘客約定在漢口長江大酒店見面，等了近半小時沒見到乘客，聯絡電調中心後才知道，乘客攔乘另一輛空車走了。周師傅無奈地説：“我能投訴乘客嗎？”

　　20日下午4時，鄂AXK1**司機到建設大道約定地點接王小姐，到達後跟她聯絡，她説：“馬上穿衣服下來。”接著等了20多分鐘不見人。再聯絡，她又説：“我把眼影畫了再下來。”於是又等了5分鐘。司機説：“我們的時間也很寶貴。”

　　市客管處稱：個別乘客電招成功後失約，或認為花了2元電招服務費，司機就應該一直等著，不管等多久。按規定，乘客失約不是放任自由，同一電話失約3次將會進入電招黑名單，此電話將不能再享受電招服務。