新賽季的尚酷比賽，輪胎備受關注 (圖1)

　　騰訊體育訊 大眾汽車中國賽車Scirocco R-Cup成功結束了2011賽季後，將在其四週歲生日之際迎來全新升級──更大馬力的R引擎以及全新的普利司通光頭賽胎無疑成為了本輪升級調校的亮點。新賽季的揭幕戰將於2012年4月28-29日來到上海國際賽車場。

　　2012年的Scirocco R戰車將更換全新的R引擎，馬力提升到了270匹並配以更為精準的ECU和尾氣控制系統。值得關注的是大眾汽車中國賽車在帶來大馬力的同時也不忘履行一個國際頂級汽車廠商對環境的義務──Scirocco R-Cup在本賽季將符合歐5排放標準（Euro 5 Emission Standard）的賽車首次引進中國，此舉無疑賦予了“綠色賽車”更高的標準。配合馬力的提升，Scirocco R賽車的制動系統和避震器也進行了升級調試：上賽季的四活塞剎車套件升級到了六活塞，並配備了Dixcel新研發的加大加厚的剎車片；避震系統也升級為全新的充氮避震器。

　　新賽季升級調校的另外一大亮點是普利司通光頭胎將作為Scirocco R-Cup 2012賽季的幹地用胎。普利司通輪胎和Scirocco Cup的合作始於2010賽季，旗下的POTENZA搏天族RE-55S（幹胎）和S-001（雨胎）在過去的兩個賽季表現出了令人滿意的穩定性，並讓Scirocco R-Cup在2011年的馬來西亞獨立千禧杯12小時耐力賽（MMER）上成為全場進站換胎次數最少的賽車，為賽手們贏得了很多寶貴時間；2012賽季，普利司通為Scirocco R-Cup配備的是光頭胎，Scirocco R-Cup系列賽車隊技術主管王秀良表示：“光頭胎可以大大提高輪胎和賽道的接觸面積，會為賽車帶來更好的抓地力，其直觀表現主要是在過彎時速上，以今年2月份我們在馬來西亞測試的結果來看，換上光頭胎後賽車通過每個彎的時速平均提高了5公里/小時，一圈下來賽車可以快幾秒。”

　　普利司通（中國）投資有限公司銷售副總經理 金原雄次郎表示：“普利司通輪胎非常重視中國市場，此次在Scirocco R-Cup系列賽上引進光頭胎是普利司通首次在日本以外市場的單一品牌系列賽中使用光頭胎，這款輪胎承載了普利司通在世界各大頂級賽事，包括世界一級方程式錦標賽上技術經驗的積澱。我們對2012賽季普利司通光頭胎和Scirocco R賽車的結合充滿信心。”

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