董家口港區劃歸青島港簽約儀式

　　齊魯網青島4月27日訊（記者 譚文寶）記者從青島市政府相關部門獲悉，經過多方論證，青島港最終接管董家口港區。26日下午，青島市政府與雙方分別簽署合作協議，標誌著兩個港區正式“兵合一處”，為雙方實現跨越發展奠定了基礎。

　　青島市委、市政府在2008年啟動了董家口港開發建設，並於2009年4月成立了董家口港建設指揮部和青島港口投資建設（集團）有限公司。幾年來，青島港投集團積極推動董家口港開發建設，取得了階段性成果，實現了良好開局，為後續建設奠定了良好基礎。

　　在青島市新一輪城市發展戰略中，董家口港區作為西海岸經濟新區和青島港口發展的重要支撐，未來幾年的開發建設與運營任務十分繁重，為了集中各方面力量，發揮青島港在開發建設港口方面的優勢，市委、市政府決定由青島港集團重組青島港投集團，負責72平方公里的董家口港區開發建設與運營，對全市港口資源的統籌規劃和綜合利用，全面提升青島市港口的整體競爭實力和水平將起到積極的作用。

　　青島港是國家特大型港口，已經走過120年的風雨歷程。改革開放以來，從一個百年老港迅速發展成為綜合性世界第七大港。2011年，青島港實現吞吐量3.7億噸，集裝箱1300萬標箱，總資産達到300多億元，連續8年上繳青島市地稅全市第一。

　　青島港集團將以重組青島港投集團公司為契機，圍繞建設“第四代”新港口的目標，按照青島市確定的港口發展規劃，加快轉型升級，以鐵礦石、原油及液化品、煤炭、鋁礬土和散雜貨為重點，建設完成包括3個超大型礦石碼頭和2個超大型原油碼頭在內的50個泊位，達到礦石1億噸、原油1億噸、煤炭5000—6000萬噸、鋁礬土及其他散雜貨4000—5000萬噸的吞吐量，利用五年左右的時間，再造一個3億噸規模的新港區。

　　同時，根據港區吞吐量的增長和腹地市場發展的需要，有序開發臨港50平方公里的物流園區，重點建設與碼頭配套的15平方公里貨場、油罐區及14平方公里的物流加工區；建設礦石集散交易基地、原油儲運交易基地、配煤加工分撥基地、鋁礬土接卸配送基地和糧食接卸基地，增加交易品種數量；實施重點品種的深加工，提升品種的價值，逐步形成以航運、信息、加工、交易、物流為特色的現代化港口。

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