作為新能源汽車的佼佼者，哈飛賽豹純電動車亮相兩年一度的北京車展，為觀眾們帶來驚喜的視覺感受。

　　據了解，這款車的原型車是哈飛汽車與美國CODA公司聯合開發的純電動轎車，基於美國最先進的標準設計，可稱目前國際新能源車的最高水平。記者看到，哈飛賽豹純電動車採用了流行的造型元素設計。漂亮的前臉、挺括的尾部符合歐美時下的汽車設計趨勢，貫穿全車的高腰線設計，體現出車輛靈動的産品特徵。LED燈組熠熠閃光，發散著高科技的光輝。

　　當今國際汽車界最新技術最集中的展現地當屬美國，而代表著當代科技最高水平的當屬新能源車，哈飛汽車與CODA公司傾力打造的産品自然集世界最新技術于一身，不僅造型優美，整車性能也是首屈一指。融合了作為國家863課題的重要部分，哈飛賽豹純電動車最高時速達130公里，續航里程最高可達200公里。該款車採用磷酸鐵鋰動力電池，具有非常好的安全性和耐久性，經過高溫、過熱、過充、擠壓、針刺、實車碰撞等試驗的充分驗證。31千瓦時的電池組擁有領先的電池管理系統和獨特的熱管理系統，不僅能保證電池組的安全性能，更能在不同的行駛環境下確保提供可靠的實際行駛里程。而且它所採用的插電式充電系統，能夠直接使用220V插座充電。

　　而與傳統汽油車相比，哈飛賽豹純電動車具備了與之相似的駕駛感受。比如在加速性方面，哈飛賽豹純電動車0到100公里成績為少於10秒，不亞於高性能運動車，在純電動車領域裏世界領先的。由於産品本身的特性，哈飛賽豹純電動車車身的靜謐性非常的好，沒了發動機的轟鳴聲，哈飛賽豹純電動車將帶來更加舒適的駕乘感受。

　　當然，體現在環保和使用成本方面的巨大優勢是新能源車型最有別於傳統動力的地方。哈飛賽豹純電動車是一款無污染、零排放、噪聲低車型，它的百公里"油耗"為16度電，其使用成本相當於傳統動力的十分之一。

　　這麼先進的性能，這麼低廉的使用成本，在油價飆升的時代裏，哈飛賽豹純電動車必將帶來更加愉悅的使用感受。今年，首批200輛哈飛汽車生産的CODA純電動轎車已出口美國，這是第一批中國量産並出口發達國家的純電動汽車，是中國汽車又一次具有里程碑意義的探索和嘗試。據悉，完全基於出口技術狀態的高標準賽豹純電動轎車也將在下半年在國內上市，這必將樹立國內新能源汽車的新標桿。