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記者從4月26日舉行的湖北省人民政府新聞發佈會上獲悉，“十二五”期間，湖北將初步形成集群內都市圈“一小時城際高鐵交通圈”和至周邊城市群“一小時航空交通圈、四小時高鐵交通圈”，基本實現由“九省通衢”向“九州通衢”的昇華。
為了實現“打牢發展大底盤，建設祖國立交橋”的目標，“十二五”期間，湖北將基本形成“七縱五橫三環”高速公路網絡，以億頓級武漢新港為核心、功能完善、佈局合理的港口體系，以810公里高等級航道圈為核心、幹線暢通、干支直達的航道體系，“四縱三橫”的鐵路運輸體系，“一幹四支”的航空體系，把湖北建成全國高速公路網重要樞紐、長江中游航運中心、全國性鐵路路網中心，努力建成全國第四門戶機場。同時，湖北還將加快建設“五縱三橫”綜合運輸通道。縱向建設京九、京廣、隨岳、焦柳、十宜恩綜合運輸大通道，橫向建設福銀、滬蓉、滬渝綜合運輸大通道。此外，還將建成以武漢為中心、營運總里程達4500公里以上的“四縱三橫”鐵路骨幹網絡，形成武漢至長三角、珠三角、京津、成渝等全國重要經濟區域3-4小時快速客運交通圈。湖北省交通廳黨組書記尤習貴表示，今年要確保9條357公里高速公路開工，續建35條共2261公里高速公路，新增一級公路400公里，二級公路1000公里，港行在建設投資規模達到180億元。
來源：中國日報湖北記者站（實習記者蔣曉達）編輯：鄧京荊
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