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巴基斯坦監管機構２５日發佈調查報告，把２０１０年一次重大空難歸咎於機長“自大”、違反操作規程。
２０１０年７月２８日，巴基斯坦藍色航空公司一架“空中客車”Ａ３２１型客機從卡拉奇起飛，在首都伊斯蘭堡機場降落前撞山，１５２名乘客和機組人員全部遇難。
巴基斯坦民航管理局調查，發現客機從卡拉奇機場起飛後，６１歲的機長佩爾韋茲 伊克巴爾 喬杜裏對副駕駛態度“嚴苛”，顯得“自命不凡”。
報告説，３４歲的副駕駛“不時受到羞辱，變得缺乏自信、逆來順受，逐漸沉默不語，最終對機長的任何失誤和違規都不提出反對意見”，以至客機即將墜毀時也如此。
起飛不久，喬杜裏就混淆卡拉奇、伊斯蘭堡機場和其他地標，“在飛行各個階段顯得焦躁、先入為主、（思維）混亂、迷失方向，特別是在客機下降階段”。
客機墜毀在伊斯蘭堡附近默爾加拉山中，當時天氣惡劣，下大雨，能見度為３.５公里。報告説，喬杜裏看不到機場，違反在空中盤旋的標準程序，按自己的想法降落。飛機向山靠近時，他的思維愈發混亂。飛機安全系統發出２１次告警，警告將撞地，但喬杜裏沒有採取規避措施。
報告認定，飛機沒有機械故障，沒有證據顯示飛機遭破壞或受鳥撞等外力衝擊，墜機是由於機長和副駕駛“嚴重違反程序和飛行紀律，在危險地形上空低空飛行，使飛機處於不安全狀況”。（新華社電）
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