從天河長湴站延伸至蘿崗站的地鐵6號線二期有新進展，相繼動工。昨日廣州地鐵表示，6號線二期工程分6個標段，其中，試驗性工點蘿崗站主體結構已封頂。繼二期施工6標于2月28日動工後，施工2標已于近日動工，施工3標已完成基本前期工作，計劃5月動工。

　　蘿崗站主體已封頂

　　據了解，地鐵6號線二期工程是在現在一期的基礎上，從天河長湴站延伸至蘿崗站，全長17.6公里，全部為地下線，總投資91.26億元，設10個車站，與六號線一期分開獨立運行。該工程按照我國地鐵標準設計和建設，設計運行速度每小時80公里，每列車標準載客輛1440人。

　　昨日廣州地鐵公司表示，繼六號線二期工程施工6標于2月28日動工後，各標段工程相繼傳來喜訊，施工2標已于近日動工，施工3標已完成基本前期工作，計劃5月動工。

　　據了解，6號線二期工程分6個標段，其中，試驗性工點蘿崗站主體結構已封頂。

　　天河段上月首度開工

　　地鐵公司表示，施工2標包含2站2區間：柯木塱、高塘石站、龍洞站—柯木塱站區間、柯木塱站—高塘石站區間。據了解，該標段龍洞站—柯木塱站區間礦山法隧道及豎井已正式開工，累計完成豎井鑽孔樁施工32根。該項目計劃開工日期為2010年12月31日，但由於徵收拆遷等前期工作影響，直至今年3月才完成徵地及管線改遷，實現開工，成為六號線二期天河區段首個開工工地。

　　而施工3標包括高塘石站—黃陂站區間、黃陂站、黃陂站—香山路站區間、香山路站。承包商進場後，項目部安排多名人員專職配合前期部開展徵地拆遷、管線遷改等前期工作。目前，黃陂站臨電完成兩台500KVA變壓器基礎；香山路站的臨水已經接通，臨電已完成變壓器基礎及管溝的土建施工。兩個車站範圍內的管線調查完成，黃陂站房屋調查完成。據悉，該標段將在5月待佔道開挖手續批復後，正式開工。

　　編輯：蔡曉丹