漫畫/李曉宜

　　近日,江西南昌的一位農民工在上工時手指被鋼筋打斷。在醫院治療後,因囊中拮據中止治療。工廠老闆接到求助電話時推脫很忙,農民工因負擔不起治療費用,手捧斷指離開醫院。(4月22日《北京晨報》)

　　有些事,是不以人的意志為轉移的。比如意外事故,你再小心,也難以完全避免。於是,保險制度就成了亡羊補牢的重要手段。比如上路的機動車就必須繳納交強險,以便為交通事故中的受害人提供最基本的賠償保障。對於勞動者來講,國家規定必須繳納包括工傷險在內的“五險一金”。從某種意義上講,工傷險也是一種“強制險”。

　　但同樣是用來救命的“強制險”,交強險和工傷險執行起來卻是“冰火兩重天”。

　　手頭雖然沒有具體數據,但汽車的交強險參保率接近100%肯定沒有人懷疑。因為不交交強險的車輛不但通不過年檢,而且會被“扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,處依照規定投保最低責任限額應繳納保險費的2倍罰款。”交警對於檢查交強險也相當有積極性,就算農民的農用車,除非一直停在家裏,否則也得交上保險。

　　報道中説,2011年年末,江西省農民工在省內就業的有220.86萬人,僅有106萬人參加工傷保險,參保率還不到一半。在全國,這一數字更低。據人社部數據顯示,我國農民工超過2.4億人,截至2011年6月底工傷保險參保人數為6555萬人,參保率僅約27%。(2012年1月10日《工人日報》)

　　當然,你可説農民工流動性強,農民工法律意識淡薄,但把責任全怪在農民工的頭上是不公平的。老百姓的農用車流動性更強,農民的參保意識同樣不濃,但不上交強險的很少。全國那麼多的用工單位,那麼多建築工地,數十、數百甚至數千農民工一幹就是幾個月甚至幾年,勞動保障部門如果能夠拿出警察查交強險一樣的勁頭來,提高農民工的參保率並不是什麼難事。説白了,交強險不上,誰都可能成為受害者,而工傷險不上,吃虧的只有農民工,恐怕這才是問題的根本。

　　那位農民工手捧斷指離開醫院的時候,相信他疼的不只是手,還有心,這足以讓社會每一個有良知的心臟感到顫栗。