□翔宇

　　日前,“油我掌控絕不程式”——2012款指南者節油大賽濟南站圓滿落幕,來自濟南的十余名參賽選手跑出了驚人的油耗,所有的參賽選手的油耗均沒有超過8L,比官方給出的數據還要低,充分驗證了Jeep指南者D-VVT與CVT變速器的完美配合。通過激烈的角逐,王先生以6.8L/100KM的超低油耗脫穎而出,摘得桂冠。這一成績不但完全顛覆了都市“大塊頭”SUV在人們心中笨重費油的老舊印象,更是具備了向小排量轎車油耗叫板的實力。

　　一直被冠以“油老虎”印象的美係都市SUV,在正常的城市路況駕駛下,竟然能夠實現不少小排量轎車都難以望其項背的超低油耗表現,實在超乎所有人的想象。談及省油心得,王先生對2012款指南者讚不絕口:“指南者擁有Jeep一貫的硬朗外觀設計,又在細節上做了很多改進,尤其是D-VVT發動機和CVT變速器的組合,駕馭起來得心應手,助我一臂之力,取得了非常滿意的成績。”據了解,2012款指南者搭載了2.0L和2.4L兩款不同排量的D-VVT鋁制發動機,具備響應靈敏、提速平順和超高效能三大特性,而6速手自一體無級變速器不但保證了換擋的平順性,還具備積極的響應性能和駕駛樂趣,這套黃金動力組合的完美匹配,順利幫助2012款指南者的油耗表現降至前所未有的低水平,樹立了都市SUV的油耗標桿。

　　2012款指南者實現如此低的油耗,不僅是優異設計與技術實力的功勞,還與駕駛者的技巧有莫大關係,王先生對此頗有心得,向記者透露了五大省油秘籍:

　　第一,要注意車輛的及時養護及保養。一輛車狀態的好壞,不僅與使用環境有關,更重要的要靠平時的悉心養護。各部件的配合需要潤滑才能順暢,及時的保養可以保證運轉更加平順,從而減少能量損耗,降低油耗。

　　第二,開車要有預見性,少踩剎車,輕起步、慢加油。駕車時注意力要集中,發現路況有異常提前處理,可以避免急剎車。比如前方遇紅燈,根據車速提前收油,靠慣性前行,而不是等臨近紅燈才急剎車。

　　第三,要經常檢查車的胎壓,四輪壓力要均勻,並且胎壓值符合規定。胎壓過低,行駛阻力增大,油耗增加在所難免；胎壓過高,乘坐舒適性會受到影響,也不利於行車安全。要在油耗和安全上找到平衡。

　　第四,開車時儘量做到不搶不爭。在路上沒有必要把家用車當賽車開,更不能開賭氣車。

　　第五,儘量避開高峰出行,也是節省油費的好辦法。