作為全球發展速度最快的汽車公司之一，大眾汽車正在醞釀超過通用，成為車壇“新晉冠軍”，而中國市場作為其全球第一大市場，對於大眾汽車的意義非比尋常。大眾汽車計劃在2015年之前，在中國新增投資140億歐元，重點開發環保車型。同時，一場進口車業務的收權行動已大規模啟動，蓄勢待發。這是記者在4月23日開幕的第十二屆北京國際車展上獲悉的。

　　記者走進北京國際展覽中心的E5館，大片以“Think Blue.藍 創未來”為主題的藍色區域中，點綴著身著真絲雪紡等清透光滑材料服裝的模特，全球首發的上海大眾全新朗逸，亞洲首發大眾汽車概念車電動甲殼蟲E-Bugster、 Cross Coup岢，中國首發一汽-大眾CC 3.0 V6在31款展車中格外耀眼。

　　2012 年 1 月至 3月，大眾汽車集團（中國）及其合資企業──上海大眾和一汽-大眾共在中國大陸、香港和澳門交付汽車633800 輛，其中包括 37000輛進口汽車，同比增長15.6%。大眾汽車品牌共交付汽車483400輛，同比增長12.5%。大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO倪凱銘博士表示：“雖然現在很多業內專家都表示中國汽車市場的增長勢頭正在減緩，但是我們擁有豐富的經驗、創新的技術和先進的産品，這讓我們對2012年充滿希望。”

　　就在北京車展開幕當日，大眾集團（中國）發佈消息稱，在中、德兩國總理訪問期間，大眾汽車集團管理董事會主席文德恩博士與長期合作夥伴上汽集團董事長胡茂元簽署聯合聲明，決定在烏魯木齊投資1.7億歐元建設新工廠，2015年起，新工廠每年最多生産50000輛汽車；與一汽集團董事長徐建一簽署意向書，計劃將一汽-大眾的合資企業合同延長25年，合作拓展到新的領域，尤其是在新車型的研發以及新能源汽車、金融服務等方面。

　　據悉，中國是大眾汽車集團最大的市場，2011年集團在中國銷售汽車226萬輛，今年第一季度銷售汽車63.3萬輛，增長15.6%。大眾汽車在中國的兩個合資企業上海大眾、一汽-大眾共有員工50000多人，10個工廠，分別生産整車、發動機、變速箱、底盤、發動機等零部件。（記者于宛尼）