青海新聞網訊 近日本報熱線接到桃李小學部分家長和老師來電，反映近期海湖新區大部分工地開工建設，務工人員和桃李小學學生都需乘坐106路車上下班或上下學，使原本就很擁擠的車廂更加擁擠，每輛車有時要擠50多人，而西川南路彭家寨兩個路口的紅綠燈都不亮，一些工地上的重型貨車行駛速度特快，讓人總為106路車的安全擔憂。

　　4月24日早上7點30分左右記者來到了桃李小學門口，從7點45分左右駛來的第一輛106路車到8點鐘的第三輛車都是擠得滿滿的，除了老師和學生外還有不少務工人員。粗略數了一下，每輛車內的人數都在40人左右，最多的一輛有50多人。

　　在採訪現場，桃李小學的孟校長説，《西寧晚報》3月7日、15日兩次就有關桃李小學學生上下學的乘車問題給予報道後，在交通部門、市運輸公司及學校各方的積極協調下，106路車行駛路線延長了近3公里，將終點站設在了桃李小學門前，現在最讓學校和家長擔心的是西川南路從藏藥廠到桃李小學這段路上的兩個路口的紅綠燈都不亮，不少附近工地上的載重車在這段路上超載超速現象嚴重，通往湟川中學和桃李小學的十字路口雖然有紅綠燈，但是車輛闖紅燈的事時有發生，他們總在為載滿學生的106路車的安全擔憂。

　　記者乘坐一輛106路車返回時，一輛混凝土攪拌車按著喇叭從公交車旁疾駛而過，快到路口時點了一下剎車又加大油門駛過，車後塵土飛揚，還沒看清車號就已經拐彎不見了……司機告訴記者，桃李小學的學生主要集中在藏藥廠附近，而居住在這一帶的務工人員也比較多，早上學生上學的時間也是他們去工地的時間，有時務工人員多了，學生根本就擠不上去。海湖新區和西川南路丁字路口的紅綠燈以前是亮的，前兩天不知道怎麼不亮了，西川南路這段路面比較窄，工地的重型車輛在這段路上行駛速度特快，遇到其他車輛時根本不避讓，常常強行超車，公交車拉的學生多，每次走到這裡總是小心翼翼的，就怕有什麼閃失。 (作者：曉峰)