近年來，電子商務的發展，擴大了企業的銷售範圍，使得送貨上門等物流服務成為必然，促進了我國物流行業的興起。電子商務離不開物流，這已經被越來越多的人所共識。但目前，我國的物流水平仍難以滿足電子商務的需求。

　　第一，從物流基礎設施來看，全國公路里程達133.6萬公里，基本做到村村通公路，其中高速公路1.5萬多公里，躍居世界第三；鐵路運力躍居亞洲第一；水運方面，港口的吞吐能力有大大的提高，列世界第五；民用航空也有了長足的進步，新建、擴建了一批機場及支線、國際航線的增開，這些都使空運能力和質量有了很大的提高。

　　第二，從配送中心發展情況來看，雖然形成了一批有一定規模的全國範圍配送體系的物流企業，連鎖商業和配送服務業正在興起，但我國現有的三種類型的配送中心：連鎖企業自有的配送中心、社會化的配送中心、共同配送中心，在經營管理上都不同程度地存在一些問題，經營不規範的配送中心約佔總數的80%。大致存在以下幾個問題：經營方向不明確；功能不完善，流程不合理；設備選擇上存在誤區；現代化程度低。

　　第三，從第三方物流發展情況來看，還沒有一家流通企業能為生産企業提供全方位的物流服務。國內專業化的第三方物流企業主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業和中外合資、獨資企業。

　　但是目前即將上線的Openkk開放平臺卻大膽宣言：電子商務行業的春天就要來臨。原來Openkk擁有系列的線下智慧終端設備，同線下PC終端相比，Openkk智慧終端同樣具備了海量的資訊。同時Openkk智慧終端採用觸摸屏操控、刷卡付款的方式，使用起來更加方便快捷。此外，Openkk的安全和信譽有實體店舖的保障。所有鋪設Openkk機器的商家都是我們的簽約商戶，代表著Openkk聯盟商戶中的一員。由於Openkk線下智慧終端是布放地面的實體店內，有固定的地點，因此在讓擁有智慧終端的商戶實現商戶信息的區域化展示，同時也實現了商戶廣告的目標化播放。線下不同區域的各類商戶，準確地把自己的商品和服務發放到小到社區、大到世界的廣闊市場，精準地帶給有實際需要的目標消費者！例如消費者打算去做美發，然後去吃飯，之後去棋藝休閒店放鬆，那麼他就可以同時進行這三項搜索，可以選擇同時有三類店的地方去消費，一次性搜索就能得到滿意的結果。

　　除此以外，消費者還可以搜索附近促銷商戶、團購商戶、秒殺商戶等。該技術不僅方便了消費者，也為商戶帶來了真實有效的商機，讓商戶把産品和服務帶給身邊的目標消費者。這種嶄新的電子商務運營模式無疑給目前陷入僵局的電子商務領域注入了一劑活力源泉。