北京汽車首款中高級轎車C70G在北京車展全球首發。 胡恩平攝

　　記者張帆昨日開幕的北京車展，坐陣主場的北京汽車一改往日沉穩低調的作風，以14款車型的“豪華”陣容出擊，開幕首日正式發佈了基於薩博技術全新升級的中高端轎車平臺——M-trix平臺。同時，出自該平臺的首款中高級轎車C70G全球首發。此外，出自M-trix平臺的其他後續車型——C70G，C60F，C50E，C51X(CUV車型)，也在車展上首發亮相。

　　這些舉動標誌著北京汽車通過消化吸收薩博技術，真正掌握了突破自主品牌中高端瓶頸的核心技術，也在傳遞著一個清晰的信號——北京汽車要作為“技術派”的代表，引領中國汽車自主道路的發展。

　　中高級車M-trix平臺耀世而出

　　M-trix名稱同英文Matrix，本意為基石、矩陣，象徵著技術的來源。北京汽車採用M-trix作為平臺名稱，意在體現其以歐洲豪華車平臺技術為基礎發展中高端自主品牌的戰略思想。

　　M-trix平臺源自歐洲豪華車平臺，是北京汽車與國際領先汽車技術同步的中高級車輛研發製造解決方案。不同於大眾PQ35、PQ46等單一的産品平臺，M-trix平臺是一個廣義的平臺概念，不僅包括技術中相應的模塊定義和標準，而且涵蓋了汽車産業鏈中的整車開發、生産製造、供應鏈管理、質量管理四大核心繫統，形成了北京汽車具有國際水平的整車開發技術體系。

　　未來兩年內，北京汽車將通過該平臺，融合歐洲豪華品牌製造基因和前瞻技術，以更趨合理的價格，為消費者提供覆蓋A級、B級、C級乃至CUV、MPV等多樣化需求的系列車型。而高效動力、完美操控、極致安全和前瞻科技四大核心優勢，將成為M-trix平臺車型共同的技術特徵和品質標簽。

　　北汽股份專務副總裁、汽車工程研究院院長顧鐳表示，未來的汽車市場競爭是全體系綜合競爭力的體現，而先進的開發體系是自主創新的基礎。作為自主品牌中首個真正具有歐洲豪華車技術的平臺，M-trix平臺的發佈，標誌著自主品牌已開始突破發展瓶頸，獲得了比肩世界的整車開發技術體系，將成為中國汽車産業實現由大到強跨越的重要基石。

　　戰略車型C70G全球首發

　　北京汽車首款中高級轎車C70G的全球首發也是車展一大看點。作為北京汽車首款基於M-trix平臺打造的中高級車，同時也是北京汽車國際化自主品牌的戰略車型，C70G甫一亮相便吸引了廣泛關注。

　　據介紹，C70G的外觀設計由舉世聞名的意大利賓法設計公司親自操刀，採用了國際主流的設計理念，全面超越了薩博原型車的設計水平。C70G整車設計簡潔大氣又不失優雅品質。前大燈、霧燈與前格柵之間的線條共同勾勒出一個飛翼式的漢字“北”。異型鷹眼式的LED前大燈銳利堅毅，配合前衝式車頭、挺拔的鍍鉻橫條進氣格柵，眉宇間流露出英雄的陽剛之氣。動感流暢的車身線條，配合充滿速度感的上揚腰線，張力十足。尾部的環抱式線條將LED尾燈鑲嵌其中，形成融為一體的流暢美感。

　　C70G保留了薩博原汁原味的運動基因，令人血脈賁張的渦輪增壓發動機匯聚了北京汽車多項科技創新。同時，80%以上的零部件來自於薩博原供應商，可確保該車國際一流的品質標準。此外，C70G在多項參數及配置方面較原薩博9-5有了全面提升，符合北京汽車“源於薩博，高於薩博”的造車理念。