東南網－福建日報4月24日訊 （記者 黃少鶴 通訊員 雷順號） 作為福建縣域經濟發展十佳縣市、全國十大縣級活力城市，福鼎因海而興。“東擴、南移、面海”的號角吹響，福鼎藍色經濟強勢崛起，至“十二五”末，臨港臨海産業集群産值將突破1200億元。

　　福鼎海岸線長達432.7公里。走在這條黃金海岸線上，一個個重大項目令人目不暇接寧德核電站1、2號機組，計劃年底投入商業試運營，福鼎將由此邁向國內重要能源産業基地；福豐鎳合金項目建成後年産值達100億元；江南造船、立新造船、創恒造船等船企加速建設……

　　黃金海岸線的最北端沙埕港，水陸交通南聯北接，溫福鐵路、沈海高速公路和104國道縱貫全境。從沙埕鎮中心漁港向南，經龍安開發區10萬噸碼頭、八尺門到百勝新區，處處是繁忙的建設景象。依託良好的區位、港口等優勢，福鼎市提出打造融商貿、疏港物流、臨海工業、濱海遊樂等為一體的閩浙邊貿工業園區，構築閩浙邊最具活力的項目承接平臺。

　　園區規劃建設20.6萬畝，分6個組團推進。“閩浙邊貿工業園區不是簡單承接長三角工業轉移，而是抬高科技、環保、規模等門檻，發展新興産業，鑄造産業集群。”福鼎市工業園區管委會主任週全民説，不少浙南企業已在福鼎實現轉型升級，步入高新技術企業行列。在雙岳項目集中區，原從事塑編行業的浙商趙平投資了20億元，與中科院西安所合作建設國家863計劃支持的新能源項目，成功轉型。

　　為提高港口承接力，福鼎投資近6億元，先後建成楊岐500噸陸島交通碼頭一期、3000噸滾裝碼頭、5000噸雜貨碼頭和太姥山至龍安、八尺門楊岐疏港公路，啟動龍安5萬噸碼頭和沙埕港10萬噸輪船進港航道工程，形成沙埕港作業區年6000多萬噸貨物和200萬箱集裝箱通過能力。

　　在雙岳項目集中區旁，薛家山隧道工程正加緊推進。這是福鼎實施“東擴、南移、面海”戰略的節點工程，今年貫通後，前岐鎮進入城區的路程將從25公里縮短為15公里，快速融入百勝新區。

　　港口的改善、城鎮的擴張，讓産業集群效應日益凸顯。福鼎的汽摩配件、食品加工、石材加工、PU革等傳統産業得到改造提升，鎳合金、新能源、光伏電子、船舶修造等新興産業逐步壯大。PU革生産能力及技術標準處於國內較高水平，被確定為中國合成革産業示範基地。

　　同時，福鼎正在重點推進城市建設“三加三”工程桐南片區、桐北片區、環城北路三個老城區建設項目，玉塘大道及八尺門大橋、梅澳大道及鐵鏘大道、內灣大道及內灣大橋三個新城區建設項目。其中，將加快海灣新城、百勝新區、中匯廣場、建都興天地、鉑金華城、濱江時代城、建都財富廣場、鼎融寫字樓、彩虹新區等續建工程；新建小商品市場和化油器專業市場，帶動商業、金融、貿易的聚攏。

　　“面海”戰略的實施，使福鼎城市建成區面積由2006年的10.5平方公里，擴大到現在的16.5平方公里。“三加三”工程完成後，福鼎的城區面積將再度拓展到32平方公里，等於再造一個福鼎。

　　作者：黃少鶴 雷順號

　　作者：黃少鶴 雷順號