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新型無砟軌道板施工工法解難題

發佈時間:2012年04月26日 07:44 | 進入復興論壇 | 來源:中國建設報 | 手機看視頻


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  本報訊 日前,陜西省住房和城鄉建設廳公佈了2011年省級工法評審結果。中鐵二十局六公司編制的《CRTSⅡ型無砟軌道板施工工法》被評為省級工法。

  據了解,CRTSⅡ型無砟軌道板施工工法採用工廠化的管理模式,利用生産線流水化作業,把預應力鋼筋混凝土軌道板作為一個工業産品進行施工生産。此工法施工機械化程度高、勞動強度低、施工效率高,便於操作和管理,安全質量有保證。

  CRTSⅡ型無砟軌道板製造是高速鐵路無砟軌道系統技術的關鍵,製造工藝與傳統混凝土製品存在較大差異,目前國內軌道板廠的規劃設計、生産線及生産工藝是在引進原德國技術的基礎上,經過消化吸收、再創新,形成成熟的製造工藝和控制標準。擔負石武高速鐵路CRTSⅡ型軌道板生産重任的中鐵二十局集團六公司,在施工過程中對高性能混凝土施工技術、鋼筋絕緣施工及檢測技術、CRTSⅡ型軌道板工廠化生産施工技術、CRTSⅡ型軌道板生産線流水化作業組織技術進行了深入細緻的研究,經過多次反復論證與實踐,最終成功應用於CRTSⅡ型軌道板生産施工,通過工廠化的管理模式、生産線流水化作業、高機械化程度,降低了勞動強度,提高了作業效率,取得了良好的社會效益和經濟效益。

  目前,此工法已普遍運用到許多在建高鐵項目中。隨著國家高速鐵路的建設,此工法推廣應用的前景十分廣闊,其科學性、合理性將對當前及以後的高鐵建設起著一定引導作用。

  喬永剛

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