“改款”車型扎堆上市爭取五一小長假市場_新聞臺

　　被譽為中國第一車展的北京車展今日正式開幕，在人們流連眾多新生車型面孔的同時，不少現款車型也在忙著改款以增加自身吸引力。對不少廠家而言，在車市整體環境偏冷的情況下，新車上市被作為了拉動市場的最有力的武器。

　　但是，由於新車上市涉及設計、製造、營銷等一系列環節的調整和變化，成本更低的車型改款也成為不少廠家在面對車市不振時期的果斷選擇。而面對“五一”小長假前今年車市銷售的第一個黃金期，改款車型扎堆上市就成為必然現象。

　　五一前：改款車型集中亮相

　　根據各家廠商發佈的信息，今年北京車展亮相的改款車型眾多。像馬自達品牌就有改款馬自達2、改款馬自達睿翼；蓮花品牌的改款L5也到場亮相；改款駿捷FRV國內首發；改款漢蘭達也在車展發佈……除了這些首次亮相的改款車型之外，近期還有眾多改款車型已經抵達佛山，爭取在五一小長假前的消費熱潮取得佳績。

　　對不少車企力推改款車型的做法，有業內人士介紹，一般情況是基於老款車的市場銷售乏力，廠商希望通過推出新車型的方式製造炒作噱頭，增加産品曝光率，以吸引追消費者更多的關注，拉動銷量。

　　業內人士表示，改款車可以為商家的降價“打掩護”，老款車可以趁此機會降價清倉，而新車加配不加價，為商家贏得了面子，又讓市民得到了實惠，因此不少消費者為此埋單。但也有業內人士指出，並非所有的改款都是底氣十足，就可以加價銷售了，不少改款車在剛上市就做出優惠，可見改款車很難從根本上改變一款車的整體銷售，更不能拿來救市，只能算是一種短期促銷行為。