本月28日起，地鐵3號線前期工程將開始動工。昨日，市交管局發佈了駟馬橋站和駟馬橋北站的交通組織方案。施工期間，駟馬橋路南側和北側先後施工，保證雙向4車道通行，駟馬橋街維持進城單向。

　　駟馬橋站

　　1、車站概況：車站位於解放路與駟馬橋路交叉口東側100m處，主體垂直駟馬橋路佈置，結構寬度47m，長度139m。設置有3個進出口通道。施工採用半蓋挖法，總工期42個月。

　　2、交通疏解

　　一階段打圍：

　　(1)北側主體及附屬結構施工，駟馬橋路南側綠化帶硬化形成寬16m便道。

　　(2)駟馬橋路南側雙向4車道。

　　二階段打圍:

　　(1)南側主體及部分附屬結構打圍，駟馬橋路北側保留16m便道。

　　(2)駟馬橋路北側雙向4車道。

　　三階段附屬打圍：

　　(1)部分附屬結構和出入口打圍，駟馬橋路恢復現狀寬度。

　　(2)駟馬橋路雙向6車道。

　　駟馬橋北站

　　1、車站概況：車站位於洪山路與駟馬橋街交叉口處，主體沿駟馬橋街佈置，結構寬度20m，長度270m。設置有3個進出口通道。施工採用明挖法，總工期38個月。

　　2、交通疏解

　　一階段西側主體打圍：

　　(1)打圍施工西側主體及部分附屬結構，駟馬橋街東側保留15m行車道。

　　(2)結合解放路整治工程，駟馬橋街仍然維持進城單向，保持兩根進城和一根出城公交專用道，洪山路實行右進右出交通組織。

　　二階段東側主體打圍:

　　(1)東側主體及部分附屬結構打圍，駟馬橋街西側保留17m行車道。

　　(2)二階段打圍，駟馬橋街仍維持進城單向，兩車道進城，出城一根公交車道。

　　特別提醒：駟馬橋北站二階段打圍(9月30日)，解放路整治已經結束，但二環路“兩快”及高筍塘路口節點改造仍未完工，因此，解放路、駟馬橋街一線(三環路至一環路)仍維持進城單向，出城仍然通過北新幹道繞行。二環路“兩快”工程整治2013年6月30日結束後，地鐵3號線駟馬橋北站和動物園站仍在施工，故將駟馬橋街一線單向範圍調整為三環路至二環路，出城仍然通過北新幹道繞行。

　　三階段附屬打圍：

　　(1)車站附屬結構打圍，駟馬橋街保留23m行車道，橫橋街封閉。

　　(2)預計三階段2015年1月打圍，駟馬橋街一線取消單向，恢復雙向6車道交通。