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駟馬橋路半幅雙行 駟馬橋街進城單行

發佈時間:2012年04月25日 20:36 | 進入復興論壇 | 來源:四川新聞網-成都晚報 | 手機看視頻


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  地鐵3號線近期就將施工,昨日,成都晚報記者幫大家打聽到先期開工6站點中的“駟馬橋站”、“駟馬橋北站”兩個站點的交通變化。其中,“駟馬橋站”的駟馬橋路半幅施工時,剩餘路幅雙向通行;“駟馬橋北站”的駟馬橋街打圍,進城單行道保留。

  【駟馬橋站】

  駟馬橋路半幅施工時

  剩餘路幅雙向通行

  施工情況

  “駟馬橋站”車站位於解放路與駟馬橋路交叉口東側100m處。“駟馬橋站”採用半蓋挖法,總工期約42個月。

  交管措施

  駟馬橋路北側施工時,南側施劃4車道,雙向通行。

  駟馬橋路南側施工時,北側施劃4車道,雙向通行。

  駟馬橋路道路主體恢復後,駟馬橋路雙向6車道。

  【駟馬橋北站】

  駟馬橋街打圍

  進城單行道保留

  施工情況

  “駟馬橋北站”車站位於洪山路與駟馬橋街交叉口。“駟馬橋北站”也是採用明挖法,總工期約38個月,包含著三個階段駟馬橋街西側施工,再東側施工,最後附屬打圍。

  交管措施

  結合解放路施工,駟馬橋街仍然維持社會車輛進城單向,保持2根進城和1根出城公交專用道;

  洪山路實行“右進右出”交通組織;

  A:駟馬橋街東側打圍後,解放路的整治結束,但二環路“兩快”及高筍塘路口節點改造仍未完工,因此,解放路、駟馬橋街一線(三環路~一環路)仍維持社會車輛進城單行,出城仍然通過北新幹道繞行;B:當二環路“兩快”工程整治2013年6月30日結束後,地鐵“駟馬橋北站”和“動物園站”在施工,故將駟馬橋街一線單行範圍調整為三環路至二環路,出城仍然通過北新幹道繞行。

  直到進展到最後的附屬打圍,駟馬橋街一線才取消單向,恢復雙向6車道交通,時間預計2015年1月。

熱詞:

  • 橋街
  • 橋路
  • 蓋挖法
  • 施工
  • 駟馬橋北站
  • 駟馬橋站
  • 車道
  • 總工期
  • 交管
  • 公交專用道