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巴林站上演驚魂一幕 羅斯伯格遭遇"憤怒的小鳥"

發佈時間:2012年04月25日 10:21 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  一款手機遊戲《憤怒的小鳥》風靡世界,不少年輕人都對操縱遊戲中色彩斑斕的各色小鳥撞向小豬樂此不疲。然而,在F1賽道上,當賽車遭遇真實版憤怒小鳥,後果也許會非常嚴重。這樣驚心動魄的一幕就出現在本次巴林站中,在上海站冠軍梅賽德斯車手羅斯伯格駕車疾馳時,一隻小鳥迎面撞上他的頭部。值得慶倖的是,依靠頭盔的保護,羅斯伯格逃過一劫。

  本賽季的F1,註定要跟“憤怒的小鳥”結下緣分。由於萊庫寧的回歸,熱門遊戲《憤怒的小鳥》與兩位芬蘭車手簽訂贊助協議,科瓦萊寧和萊庫寧分別代言兩隻憤鳥,並將頭盔進行了卡通化的裝飾。

  然而,在現實生活中,低空飛行的小鳥對於F1車手來説,往往意味更多的危險。在上週五進行的F1巴林站練習賽中,一隻小鳥迎面撞上羅斯伯格的頭部。當時羅斯伯格的車速達到每小時200公里、撞上頭盔的小鳥就如同一顆出膛的子彈,幾乎將羅斯伯格撞蒙了。事後,羅斯伯格不得不回修理站清理頭盔上的血跡,驚魂未定的他説:“我只是覺得有個東西重重地撞了我的腦袋。”

  不過,相對於前輩阿蘭斯特西,羅斯伯格顯然是幸運的。1960年6月19日,阿蘭 斯特西在比利時斯帕賽道比賽時,駕駛著蓮花賽車的他在高速移動中撞上一隻迎面飛來的鳥,斯特西當場身亡。當時的車手還沒有使用全包式頭盔,這種頭盔直到斯特西遇難8年後才投入使用。

  F1比賽中使用的頭盔必須通過FIA的“撞擊與防火性能測試”,儘管僅有1.25公斤重,但頭盔的外殼必須通過兩項考驗:第一是強度,即它必須能夠承受1個3公斤重的金屬錐體從3米高度落下的巨大錐力,並保證不被刺穿。第二是防火測試,頭盔的外殼必須能在800攝氏度高溫的火焰中炙烤45秒。最新的實驗報告證明,F1頭盔連坦克車壓過都不會變形,更可以抵擋時速500公里的飛石。正是這些高科技的頭盔,保證了F1車手的安全。

  本報記者 厲苒苒

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