4月23日，兩位淘寶資深網友李林韜、王宇登上北京國際車展的展臺，展示其製造歷時一年，大量零配件採購自淘寶網的自製超級跑車──“Dream Car”。這輛復刻自蘭博基尼經典車型鬼怪(Lamborghini Diablo)的致敬之作，憑藉超高的倣真度和製造工藝，迅速在網民間引發大規模討論，不少網友表示希望可以將“復刻”這一改裝文化合法化。

　　蘭博基尼鬼怪(Lamborghini Diablo)是意大利汽車製造商蘭博基尼于1990-2001年間生産的高性能中置引擎跑車。是蘭博基尼有史以來最風光的車型，從1990年誕生誕生直到2001年退出歷史舞臺，生命週期長達11年。

　　李林韜、王宇兩位網友所呈現的改裝文化── “Replica”(復刻)，在國外非常流行，是源自於對於車友對鍾愛之物的某種情結，像蘭博基尼鬼怪(Lamborghini Diablo)是80年代車迷心中的最愛，“Replica”(復刻)多為已停産的經典車型，其唯一宗旨是原汁原味，不允許與原作有任何的偏差。是一種對歷史或者某一事件、某一車型狀態的恢復。

　　而在國內，由於受到相對落後的法律所掣肘，而且國內對於那種有傳統意義上的具有歷史價值的汽車文化表徵還相當的膚淺，也沒有多少值得國人紀念的汽車大事。像兩位網友的這種真正意義上的Replica致敬行為很難在國內看到，因此吸引了大量車友的關注。

　　關於廣大網友關心的安全性問題，李林韜向記者表示説：“製造這個車的目的是研究學習它的底盤，不是為了在路上行駛或者代步。用途主要針對賽道，是滿足收藏車的人和喜歡在賽道上撒歡的人群。我們作了詳細的受力分析模擬，檢驗是通過我們自己的馬力機，發動機試驗臺架，剎車檢測等設備，以及成百上千張圖紙來完成的。最關鍵的是我們試驗階段唯一的試車地點就是場地賽道!我們依靠的是專業知識和數據，以及實驗結果。”

　　據了解，在目前的國內汽車改裝領域，不僅缺失針對行業的相關法律法規，同時對於改裝的技術標準和鑒定也是空白。在國外大部分國家，汽車改裝都有標準和法規，美國、日本、澳大利亞等國每年還有汽車改裝展。在歐洲不少國家及日本等，具有規模的改裝廠，除了有專門的技術研發部門、測試部門外，更重要的是他們的發動機改裝要通過認證與許可，其嚴謹態度不亞於一般正統的整車廠。

　　網友“桂花中明”表示，“作為專業的改裝人士，大家都知道汽車改裝來源於賽車運動，也就是汽車的競技運動，改裝是為了讓汽車更安全，更符合空氣力學。希望相關主管部門可以深入研究復刻改裝文化，不要把改裝與非法飆車劃等號，以車取人是不科學的行政手法，美國汽車改裝業每年帶來400億美元的産值，我們不應保守落後的制約這個産業的發展。”