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本報訊 （記者 陸一波 通訊員 王宗雙）“有了‘娘家人’幫我們説話，就沒有後顧之憂了。”大眾出租市北分公司駕駛員馬乾東，是一名崇明“的哥”，在市區開出租車已有17年。剛參加完上海出租車行業崇明進城務工人員第六次聯席會議的他，昨天高興地告訴記者，聯席會上達成的一系列新措施，將讓崇明和市區戶籍“的哥”享受同等待遇。
目前，市區約有3.5萬名崇明“的哥”分佈在各個出租車公司。不少人反映，與市區戶籍“的哥”相比，存在福利待遇不一致、社保費繳納有差異、休假頂班難、民主權利難以體現等問題。為此，崇明縣總工會與市交港局聯手建立了上海出租車行業崇明進城務工人員聯席會制度。去年下半年起，崇明縣總工會依託設在楊浦區的崇明進城務工人員服務站，先後深入大眾、強生等四大出租車公司，進行了為期三個月的專項調研，共調查崇明“的哥”2000余人次。
針對集中反映的問題，崇明縣總工會與市城市交通工會、市出租汽車暨汽車租賃行業工會進行溝通協商，形成了改善崇明“的哥”工作生活條件的相關《措施》討論稿。措施主要包括：崇明“的哥”與市區合同工同樣享受每月50元的幼小子女托費補貼；出租車行業各企業按時足額為他們繳納社保金；企業要為崇明“的哥”請假回家處理事宜提供方便，盡可能安排頂班；出租車企業和工會還要根據崇明“的哥”比例安排職代會代表名額。在日前舉行的聯席會上，這些措施經各方充分討論，獲一致通過。
據了解，相關措施將從今年7月1日起正式實施。
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