日前，刺死韓國海警的程大偉被韓法庭判處30年監禁，程大偉船上的8名中國船員以及劉連成被判18個月到5年的監禁。中國外交部回應，不接受韓方單方面適用“專屬經濟區法”對中國漁民作出判決。

　　21日，得知10名中國船員在韓獲刑後，漁船“魯文漁”號(船長程大偉)船上的其中5名船員和“遼葫漁”號船長劉連成的家屬來到北京，希望獲得外交部的援助，讓被扣船員早日回家。其中，劉連成的父親劉春海(音)，出事當天作為船員，就在“遼葫漁”號船上。他被韓國警方扣押4天后，又被釋放。

　　劉春海回憶，去年12月12日，“遼葫漁”號和“魯文漁”號出海曾一起捕魚，但事發時劉春海“沒有看到‘魯文漁’上發生了什麼”。

　　韓方指控劉連成“利用木船撞擊海警正在登船的‘魯文漁’號，妨礙執行公務”。對此，劉春海特別回憶稱，作為木船“遼葫漁”號並未故意撞擊。“我們的木船又輕又小，‘魯文漁’號是鐵船，故意撞，有可能側翻，另一方面也有碎裂的危險，所以不是專門撞的，而是正常行駛中的剮蹭。”

　　劉春海説，隨後，“遼葫漁”駛出三四海裏，“緯導”顯示已進入中國海域。但被趕來的警艇登船，“七八個韓國警察上來，有警察按住我兒子，我在阻止時被警察打暈。”隨後，“遼葫漁”被要求駛往韓國海域，但在中途又被放走，“要我們離開，回到中國海域”。但在駛離30分鐘後，劉連成的“遼葫漁”號再次被海警攔下。“又要求我們往韓國方向開。”這一次，“遼葫漁”號上，船長、船員共10人被韓國警方關押。

　　對於此次中國船長、船員在韓被判刑事件，中山大學法學院一法學專家接受記者採訪時稱，根據韓國《刑事訴訟法》的規定：認定事實，應當根據證據。證據要依法官的自由判斷。而檢方認定，由於案發地點處於仁川附近專屬經濟水域，根據專屬經濟區法程大偉等人的行為屬於非法捕撈，所以韓方有權進行司法程序。但事實上，事發海域中韓並沒有劃分疆界，而是依照《中韓漁業協定》規則進行操作，雙方漁民迫於生計常有鑽空子的客觀現象發生，而韓國警方的過度執法也是造成事件發生的一個不可忽視的因素，所以此案不應該適用韓國法律。