今天，萬眾期待的北京車展大幕拉開，整個汽車行業在這一刻進入北京車展時間，全球所有的重磅新車、汽車老總、汽車記者及汽車相關人士此刻都匯聚到北京順義的新國展22萬平方米的展館裏。接近120款首發新車及大量的震撼大消息將在今明兩天公佈，亮點必然會超越期待。

　　亮點一：展出面積大，展車多。展出面積達到22萬平方米，除了室內的九個展館外，室外的展出面積及餐飲等服務類的面積均大幅擴大。對於消費者來説，這個亮點帶來的感受是直接和明顯的，寬敞、亮堂、展車多、模特多，可看的內容多了，值回票價。

　　亮點二：跨國企業的全球首發車大幅增加。跨國品牌的全球首發車達到36款，如福特Ecosport量産版、別克EnvisionSUV概念車、奔馳全新CLA轎跑、寶馬全新3係長軸距版、保時捷卡宴GTS、雷諾塔裏斯曼、法拉利F12和蘭博基尼MLCSUV等平時難得一見的好車名車。在如此龐大且潛力如此之大的市場，取悅中國消費者應該是優先考慮的舉措。

　　亮點三：自主首發車值得期待。上屆北京車展至今的兩年時間內，自主品牌企業取得長足進步，除了外觀內飾設計外，在動力總成和底盤技術也有不小的進步，通過海外收購，也獲得了部分核心技術。如上汽MG6、MG3、長安悅翔、吉利帝豪EC7、EC8、奇瑞的A3、比亞迪S6和長城騰翼等一幹車型都收穫了經濟實用、性價比超高的口碑。本屆，他們將帶來行政車──榮威950、長安逸動、長安首款SUV、比亞迪第二代的雙模電動車等重磅自主新車，這些新車將啟用渦輪增壓、缸內直噴、雙離合自動變速箱、啟停系統及第二代雙模技術等，在車展現場，消費者可一一檢閱。

　　亮點四：中國需求被一再提及。跨國企業越發務實，適應中國消費者的需求不再被視為麻煩事兒，“加入中國元素的車型更接近成功”這一簡單道理被大多數跨國企業接受。在車展現場，加長及其他擴大車內空間的舉措比比皆是，中國特殊偏好和需求不再是無理的，而是正當正常的要求。