近期，國際油價下跌，業內機構預測，成品油年度首次下調窗口或將於5月初開啟。而實際上，近一段時間國內成品油批發市場價格也是一挫再挫，零售市場早就開打了“價格戰”。

　　4月20日，國際油價微漲。紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲78美分，收于每桶103.05美元，漲幅為0.76%，當周則微跌22美分。6月期貨上漲1.16美元，收于每桶103.88美元。而6月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格微漲76美分，收于每桶118.76美元，漲幅為0.64%。全周來看，倫敦油價下跌3.07美元，跌幅為2.52%。

　　業內人士將國際油價下跌的緣由歸咎於美國，一是美國勞工部公佈數據仍不理想。數據顯示，截至4月14日當周，美國初次申請失業救濟的人數減少2000人。雖小幅減少，但因為前一週總人數上調8000人至38.8萬人，因此就業數據依然疲軟；二是3月份美國舊房銷售意外環比下滑2.6%，顯示美國房地産市場依然復蘇乏力；三是美國庫存原油上周大幅增加。

　　國際油價接連下跌，據金銀島監測數據顯示，4月19日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶118.927美元，近22日均價每桶122.693美元，較3月19日基準價下跌1.21%。

　　金銀島分析師韓景媛分析表示，據此推算，如原油延續盤整態勢，其三地變化率將在5月8日-10日達到負4%，屆時調價週期與幅度均已滿足，國內油品市場將迎來年度首次下調，其幅度200-300元/噸。如若原油受利空打壓大幅下挫，那麼其調價窗口或將提前。但預計將在五一後開啟。

　　而在此之前，由於國際原油價格表現疲軟，導致國內成品油批發市場價格一挫再挫。金銀島分析師表示，自3月20日調價以來，市場行情便不及前期，全面進入資源消耗期，當前受各地需求欠佳以及油企主營追趕進度影響，市場柴油價格出現全面下行。

　　據金銀島監測數據顯示，截至4月19日，國內0#柴油8945元/噸，較3月20日當日已下跌124元/噸，跌幅達到1.37%。並且各地油企主營因月末將近，銷售任務完成欠佳的影響，多以讓價促量政策為主。另外，受國內經濟增速放緩、社會資源相對充足、農業需求啟動滯後等一系列因素影響，其零售銷量亦較為一般，故當前兩大集團下屬加油站在各地均出現不同程度優惠。與此同時，中海油、中化道達爾、社會民營、外資等加油站降價幅度更為明顯，分別為0.2元/升-0.5元/升不等。

　　批發市場的價格下滑，為零售終端留出一定利潤空間。據了解，在北京、上海等加油站分佈密集的地區，民營加油站和中外合資加油站往往通過價格優勢爭取更多的市場份額。