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成都府青立交橋改造 車輛可掉頭

發佈時間:2012年04月24日 12:11 | 進入復興論壇 | 來源:四川在線 | 手機看視頻


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  昨日,成都市交管局繼續發佈成都地鐵3號線濱江路站和馬鞍北路站施工期間交通組織方案。兩個位於新南路-紅星路-府青路一線的地鐵站點,均將進行三個階段打圍施工。期間,新南路和一環路北四段將最大限度分別保留雙向5車道及6車道的通行。

  濱江路站 致民路路口封閉1年半

  濱江路站位於新南路南臺路至臨江路之間,車站主體沿新南路方向打圍,橫跨致民路。

  濱江路站第一階段施工為期2個月,首先進行的是東側主體打圍,期間西側保留22米寬的雙向5車道,2根進城車道,3根出城車道。

  第二階段則為18個月的主體打圍,期間,致民路路口封閉,取消信號燈。

  第三階段附屬打圍6個月,恢復新南路和致民路口現狀交通。

  馬鞍北路站 府青立交底層可掉頭

  馬鞍北路車站位於前鋒路一環路口外側。車站主體沿前鋒路方向打圍。車站橫跨華油路。

  馬鞍北路站第一階段,一環路保留雙向6車道,華油路雙向2車道。

  第二階段主體打圍施工,工期18個月。期間,前鋒路封閉。

  第三階段施工工期20個月;華油路恢復正常交通。

  施工期間,將改造一環路府青立交部分非機動車道區域,在橋下形成掉頭車道。

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