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溫州公車改革:杜絕“補貼照領、公車照坐”

發佈時間:2012年04月23日 20:13 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  本報通訊員黃忠

  本報駐溫州記者解亮

  近些年,公車問題漸成社會熱議的焦點問題。公車氾濫和公車私用等現象,到底該如何治理?

  溫州近日召開全市機關公務用車制度改革動員大會,溫州市委副書記、市長陳金彪提出:要嚴格執行市級機關車改有關紀律規定,不準借用、佔用下屬單位或其他單位車輛等“四不準”,即是“底線”也是“高壓線”,要杜絕“補貼照領、公車照坐”現象。

  車改後預計節省支出15%左右

  去年10月18日起,溫州進行市屬國有企業公車改革,拍賣處置市屬國有企業所有非生産經營性公務用車,現已車改完畢。

  4月12日,溫州市委市政府下發《關於溫州市市級機關公務用車制度改革的實施意見》,要求拍賣處置除省管領導幹部用車、執法執勤用車以外的所有公務車輛。

  這次車改將涉及105個機關單位、207個事業單位,涉改人員1.2萬多人。

  其中,除根據《意見》保留的300多輛公車,需拍賣處置的共1400多輛。

  實行公車改革後,預計將比原來節省支出15%左右,而且公車拍賣處置還有一個多億的一次性收益。

  “四不準”是“高壓線”

  4月19日,溫州召開了機關公車改革動員大會。陳金彪要求,各單位要不折不扣地將市級機關公車改革落實到位,努力闖出一條切合溫州實際、富有溫州特色的“車改新路”,達到公車改革的預期目標。

  溫州這次公車改革,基本思路是“近程貨幣化,遠程市場化”。那麼,實行車改後,如何杜絕“補貼照領、公車照坐”等現象?

  陳金彪提出了“四不準”:不準借用、佔用下屬單位或其他單位車輛;不準接受企業捐贈車輛;不準對外出租出借執法執勤用車;不準將執法執勤用車用於上下班或作為領導幹部固定用車。“這是‘底線’,也是‘高壓線’。”

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